Лучший навигатор для Андроид поможет вам в путешествии по по большим городам, особенно незнакомым.
Вам не придется постоянно спрашивать маршрут, точку текущего положения и прочие атрибуты блуждания.
Чтобы не наматывать лишние круги, воспользуйтесь навигатором для Андроид .
MAPS.ME
Когда речь заходит онавигаторе для Андроид без подключения к интернету, автоматически в памяти всплывает именно это приложение.
Важно! Дело в том, что он полноценно работает в оффлайн-режиме , что очень полезно в дальних поездках, где интернет очень дорогой, а услуги роуминга злостно бьют по карману.
В основе работы приложения лежит проект OpenStreetMap.
Он поддерживается сотнями тысяч независимых пользователей, которые каждый день «сливают» в сеть сотни гигабайт фотографий дорог, достопримечательностей и координат интересных мест.
А это говорит о том, что данные постоянно обновляются и актуализируются.
Говоря простым языком, этолучший навигатор для с изумительной прорисовкой любого маршрута, будь то мегаполис, или глухая деревня на востоке России.
MAPS.ME работает повсеместно, поскольку все карты уже загружены в приложение.
От вас требуется лишь скачать требуемые топографические данные нужных городов и регионов, чтобы не потеряться в незнакомом месте.
Вряд ли вам понадобится полный список из 345 стран, который займет порядка 100 Гб полезной площади в памяти планшета.
Работает приложение очень шустро из-за продуманной технологии сжатия данных. Имеется детализированный поиск конкретного места на карте, будь то улица, или конкретный дом.
Хотя можно ввести и координаты, если они имеются.
Разработчики постоянно трудятся над оптимизацией своего продукта, снабжая его дополнительным функционалом.
В одной из последних версий появилась очень востребованная водителями возможность прокладки маршрута из пункта А в пункт В без подключения к сети.
Помимо этого, можно задействовать , чтобы обновить карты, если такая возможность предоставлена в данный момент.
Дизайн и эргономика на отличном уровне, поэтому вы не потеряетесь в настройках интерфейса. Продукт однозначно понравится всем, кто не мыслит свою жизнь без путешествий.
Navitel
Пожалуй, самый известный продукт на просторах СНГ, который некоторые производители смартфонов изначально предлагают своим пользователям в качестве триал-версии.
Если вы ищетебесплатный навигатор для , то готовьтесь к разочарованию, поскольку за все хорошее придется платить.
Политика компании в отношении лицензирования не подразумевает безвозмездное использование продукции.
С другой стороны, приобретать карты той или иной страны платить придется всего раз, после чего вы сможете пользоваться ими все время.
Вторым приятным бонусом стала возможность «аренды» топографических данных, что будет удобно для тех, кто хочет отдохнуть недельку-другую за рубежом, но не готов платить полную стоимость за приложение.
Иными словами, вы покупаете карту на месяц, заплатив некоторую сумму, и наслаждаетесь всеми видами и достопримечательностями выбранного региона.
По прошествии этого времени, данные становятся недоступными.
Интерфейс программы продуман и сбалансирован, но владельцам смартфонов с 5-дюймовым экраном придется туго, поскольку все описания будут мелкими и неудобочитаемыми.
Если вы стоите на месте и разглядываете маршрут – этот недостаток не покажется критичным. Но если гаджет закреплен в стойке на лобовом стекле, то возникнут трудности восприятия.
Этот недостаток устраняется увеличением диагонали до 7 или 10 дюймов .
С актуальностью информации по части карт не возникнет никаких проблем. С крупными и не очень городами навигатор справится без проблем.
Достаточно лишь указать конечный адрес. GPS определит ваше текущее местоположение и проложит маршрут.
С мелкими населенными пунктами дела обстоят хуже, но разобрать дорогу можно.
Из минусов, пожалуй, нужно отметить постоянное потребление интернет-соединения. Без него Navitel будет работать, но не так корректно, как хотелось бы.
И как было написано выше, карты любой страны придется все же покупать. Бесплатно вам их не отдадут.
Яндекс.Навигатор
Появление у картографического сервиса не могло не вылиться в полноценную программу для прокладки маршрутов. М
инус в том, что навигация будет доступна лишь по территории России и Украины.
Если вы захотите путешествовать по миру, то уповать на этот сервис не получится.
Поскольку компания российская, то инавигатор для андроид на русском, хотя возможность смены языков присутствует.
Примечательно, что дистрибутив с продуктом занимает всего лишь 12 Мб полезной площади вашего накопителя, но не спешите радоваться: все карты будут подгружаться из интернета, поэтому работа в оффлайн-режиме исключена.
Одни считают это огромным плюсом, поскольку вся информация о дорогах, а также пробках и других знаменательных событиях будет актуальной.
Другие же настроены более скептически: в глухих деревнях интернет может попросту не работать, а это чревато блужданиями и расспрашиванием направления «по старинке».
А вот над чем потрудились, так это над внешним видом и информативностью интерфейса. Все предельно просто и понятно даже для тех, кто впервые видит этот продукт перед собой.
На главном экране расположились всего три вкладки: «карта», «избранное» и «поиск», дополненные кнопками масштабирования карт. Последнее, кстати, дополнительно реализовано «щипками».
Из полезных особенностей стоит выделить окрашивания линии проложенного маршрута линиями от красного до зеленого.
Чем более загружена трасса, тем «краснее» обозначение. Здесь стоит отдать должное знаменитым «Яндекс.Пробкам».
Также показывается приблизительное время поездки, учитывая текущую скорость движения.
Если не брать в расчет систематическое «поедание» трафика и ориентир лишь на две страны, это отличное бесплатное решение для водителей.
В онлайн-маркете Google Play представлено много приложений для навигации на Андроид. Многие из них требуют доступа к быстрому интернету, который даже сегодня есть не у всех пользователей и далеко не по всей территории страны. К счастью, существуют так называемые «оффлайн навигаторы». Другими словами, это автономные навигаторы, не требующие активного смартфоне или планшете. При этом есть как платные варианты, так и бесплатные.
Все, что требуется для автономной навигации на Android, это специальное приложение и к нему карта нужной вам страны. Одни из лучших — Sygic GPS Navigation, CityGuide, Navfree, OsmAnd, MapFactor . Я тестировал на планшете Nexus 7 2013 (Wi-Fi версия) только 3 первых.
Sygic GPS Navigation
Самое популярное приложение автономной GPS навигации, о чем говорит факт более 30 млн. загрузок. Для работы использует карты высокого качества от фирмы TomTom. Обладает большим навигационным функционалом, имеет голосовое сопровождение. Карты той или иной страны устанавливаются в папку самой программы в раздел Maps и обновляются бесплатно.
Sygic – лучший навигатор без интернета для Андроид устройств. По крайней мере, на момент написания статьи.
Особенности :
- Высококачественные автономные карты TomTom и других поставщиков.
- Звуковое сопровождение заданного курса движения.
- Построение альтернативных маршрутов.
- Оптимизированная графика для HD дисплеев.
Этот навигатор мне понравился больше других. Им пользуюсь и сейчас. Из минусов – при тестировании несколько раз программа прекращала работу, но в принципе ничего фатального в этом нет.
CityGuide
Довольно удобный и качественный навигатор, поддерживаемый бесплатные карты OSM от OpenStreetMaps, платные HERE от Nokia, а также карты национальных производителей. СитиГИД выделяется хорошим качеством работы и скоростью. Отлично подойдет для путешествий или деловых поездок по территории России, Украины, Беларуси, Латвии и других стран СНГ.
Особенности :
- Плавная работа.
- Уникальный алгоритм построения маршрутов.
- Понятный и удобный интерфейс.
Название говорит само за себя. Это действительно полностью бесплатный софт, который поддерживает великолепные HD-карты. Гарантирует точную навигацию в любой точке планеты. Navfree используют более 15 млн. владельцев Андроид-устройств.
Особенности :
- Детальные карты HD от OpenStreetMap для смартфона и планшета.
- Быстрое автоматическое перестроение маршрута.
- Полное звуковое сопровождение и доступность функции «Поиск».
Приложение OsmAnd, как и другие вышеописанные, так же обладает всеми нужными инструментами и функциями навигации. Это одно из лучших приложений на Андроид в качестве навигатора без интернета. Есть платная и бесплатная версии. Карты любой страны можно скачать через соответствующий раздел в меню программы. В зависимости от страны, файлы занимают память от несколько десятков до сотен мегабайт.
OsmAnd и Navfree можно смело назвать братьями. Они во многом похожи друг на друга и имеют право на существование.
Особенности :
- Поиск по адресу и местам.
- Поддержка работы с растровыми и векторными картами.
- Режимы работы: автомобиль, пешеход, велосипед.
Довольно популярный навигатор, использующий карты 2D и 3D от OpenStreetMaps. Подходит и для навигации в транспорте, и для пешеходов, поскольку обладает соответствующими режимами работы. Если использовать его в автомобиле, то возможно провести настройки под конкретную модель, введя вес транспортного средства, его длину, ширину, высоту, нагрузку на ось и другие параметры.
Особенности :
- Простота в использовании.
- Навигация в режиме машина, грузовик, пешеход.
- Голосовое сопровождение на разных языках, в том числе и на русском.
- Можно загружать на SD-карту памяти.
Вывод
Прежде всего, отмечу, что это далеко не весь сегодня существующий навигационный софт на Андроид. Но именно эти приложения хорошо зарекомендовали себя и продолжают находить новых пользователей. Каждое не требует активного подключения к Интернету.
Отличаются программы друг от друга своим интерфейсом, скоростью работы на разных устройствах и некоторыми дополнительными функциями. Устанавливайте, тестируйте и определяйте лучший софт конкретно для себя.
Мобильные устройства с выходом во всемирную сеть значительно облегчают жизнь людям, предпочитающим путешествовать вдали от цивилизации. Однако, отправляясь в дорогу, не всегда можно быть уверенным, что на всем протяжении вашего пути будет устойчивая связь с интернетом.
К счастью, существует множество GPS-навигаторов для Android, способных работать без интернета. Загрузив одну из таких программ на свой гаджет, вы сможете выбрать наиболее безопасный маршрут и не заблудитесь среди незнакомых улиц и магистралей.
Какое-то время назад трудно было отнести к разряду лучших навигационных приложений. Но благодаря многочисленным усовершенствованиям и бесплатным обновлениям, оно стало одним из самых надежных и удобных программ для ОС Android.
После того как вы загрузили MapFactor на свое устройство, всякая потребность в интернет-соединении полностью отпадает. Вам придется лишь раз в месяц обновлять приложение, чтобы включить в него новые объекты.
Интегрирована доступная на различных языках речевая навигационная система, также есть возможность предварительной разработки маршрута. С помощью переключения режимов можно видеть в плоскостях 2D и 3D как подробные, так и упрощенные карты.
При поездках по междугородним трассам удобнее пользоваться упрощенными схемами, так как здесь требуется лишь следить за направлением движения. В населенных пунктах целесообразнее переключиться на подробные карты, на которых обозначены заправочные станции, кафе, рестораны, парки и прочие ориентиры.
Sygic
Sygic ─ одно из самых популярных приложений в разных странах. Однако при его длительном использовании, оказалось, что выдаваемые сведения не отличаются абсолютной достоверностью. Вполне возможно, что некоторые регионы нашей планеты перестали поддерживаться.
Несмотря на незначительные сбои, Sygic остается одним из бесспорных лидеров среди мобильных офлайн-навигаторов. Здесь довольно удачный интерфейс, не утомляющий глаза и удобный для пальцев. Приложение может работать только с GPS, что позволяет исключить необходимость постоянного подключения к интернету. Бесплатные обновления баз и карт местности доступны в большинстве стран.
В целом Sygic можно считать отличным выбором для тех, кто проводит много времени в дороге. Даже если не использовать навигацию, локально сохраненные карты станут неплохим подспорьем в пути. Для получения дополнительных функций, таких как голосовое сопровождение и подробные инструкции, нужно приобрести премиум-версию.
Приложение пока не получило широкого распространения, хотя, несомненно, того заслуживает. Мы тестировали OsmAnd несколько лет назад, и оно работало вполне прилично как в онлайн, так и офлайн-режимах. Его производительность, особенно при локальном использовании, сравнительно медленная, но зато интерфейс один из лучших среди других подобных программ.
Логично было бы ожидать, что скорость загрузки карт будет ниже при онлайн-навигации, но здесь происходит всё ровно наоборот. Основные функции реализованы на достаточно хорошем уровне. Вот только синтезируемый механический голос неприятно режет слух.
Navmii
Когда приложение Navmii стало доступно для скачивания, на него возлагались большие надежды благодаря красивому оформлению в сочетании с набором полезных опций. Прошло уже довольно много времени, но функционал не расширился ни на йоту.
Конечно, навигатор работает неплохо (если сам того захочет), но ожидания чего-то необычного, мягко говоря, не оправдались. Это классический случай нереализованного потенциала. При тестировании на смартфоне Galaxy S3 по непонятным причинам отмечалась неустойчивая связь GPS.
Можно было бы предположить, что Navfree несовместим с гаджетами от Samsung, но множество людей, использующих его на устройствах этого бренда, отзываются о нем весьма положительно. В общем, если Navmii работает как надо, то нареканий обычно не возникает. Великолепный голосовой помощник, четкие инструкции, подробные карты – всё регулярно обновляется и поддерживается в актуальном состоянии.
Google Maps
Непрерывно совершенствуясь на протяжении десяти лет, Google Maps приобрели солидный набор функций. Поэтому многих вполне устраивает это приложение, установленное на платформе Android по умолчанию.
Наряду с опцией определения нескольких вариантов маршрута и живым обновлением трафика, вы получите полную информацию о пересекаемой местности и узнаете другие необходимые нюансы, которые может предложить уважающее себя приложение для навигации.
Однако при его использовании в автономном режиме, нужно предварительно загрузить ту часть карты, которая вам потребуется в пути. Если этого не сделать заранее, то для прокладки маршрута придется подключаться к интернету. Совсем недавно появилось несколько новых функций, например, возможность загружать большое количество карт и хранить их на внешнем SD-диске. Можно также включить режим, при котором онлайн-доступ осуществляется только посредством сети Wi-Fi.
Если вы не за рулем, Google Maps предложит оптимальный вариант пешего или велосипедного маршрута, подскажет, как добраться до пункта назначения на общественном транспорте, сообщит адреса местных таксомоторных парков.
Зачем нужны навигаторы?
Сбиться с пути – удовольствие не из приятных, особенно когда необходимо прибыть в нужную точку к назначенному времени. Конечно, оказавшись в подобной ситуации, можно дождаться случайного прохожего или позвонить кому-то из родных и знакомых, чтобы уточнить направление движения. Но гораздо проще взять свой смартфон.
Отсутствие интернет-соединения – одно из досадных обстоятельств, с которыми приходится сталкиваться искателям приключений. В любой стране встречаются участки местности, не охваченные сотовыми сетями. В таких условиях онлайн-приложения для навигации становятся совершенно бесполезными.
Стоит отметить, что во время тестирования не удалось обнаружить такого, который бы выдавал стопроцентно точную информацию. К сожалению, этот недостаток затрагивает не только GPS-навигаторы, работающие в офлайн-режиме, но и программы, которым нужна постоянная связь с интернетом.
Для обеспечения стабильного результата нельзя полагаться на возможности какого-то одного приложения. Некоторые из них великолепно работают на определенных, довольно обширных, территориях, но показывают удручающую производительность в других регионах. Прежде чем доверить офлайн-навигатору серьезный маршрут, испытайте несколько вариантов, чтобы выбрать тот, который оптимально подойдет под ваши нужды.
Перед вами завершающая часть «сериала» о популярных автомобильных навигационных приложениях для Android. В ней мы постарались просуммировать всю информацию из пяти ранее опубликованных обзоров отдельных приложений и дать заключительную оценку. Чтобы не утруждать читателя, мы постараемся сделать это в максимально краткой и наглядной форме с использованием таблиц, снабжая их относительно небольшими комментариями.
Чем обусловлен выбор именно этих приложений? Главными критериями были популярность и наличие большого числа положительных отзывов, а также простота использования. В первые два критерия немного не вписался обновленный Shturmann. По всем трем критериям не прошло приложение «Семь дорог». Карты Google в роли навигатора все еще в стадии бета-теста. Мегафон-навигация, по сути, тот же Прогород, но только в онлайновом варианте. Приложение iGOв версии для Android официально так пока и не появилось. Поэтому участников всего пятеро.
Цены и популярность
Поставив себя на место покупателя, начнем с разглядывания ценников и изучения информации о том, какую популярность завоевал тот или иной продукт среди пользователей.
| Навител | Прогород | Sygic | СитиГид | Яндекс | |
| кол-во закачек в Google Play, млн. | 5-10 | 0,1-0,5 | 10-50 | 1-5 | 5-10 |
| оценка в Google Play | 4,1 | 4,2 | 4,2 | 4,1 | 4,2 |
| цена карт России | 1350 р. | 1290 (950*) р. | €40 | 1800 р. | бесплатно |
| минимальная цена | $1** | - | €20 | 990 р. | бесплатно |
| плата за обновления, руб | бесплатно | бесплатно | бесплатно | бесплатно | бесплатно |
| плата за сервис пробок, руб | бесплатно | бесплатно | в России не работает*** | бесплатно | бесплатно |
| допустимое количество переустановок | 1 | 3 | н.д. | 3 | не ограничено |
| бесплатные сторонние карты | да | да | нет | да | нет |
| тестовый период, дней | 30 | 30 | 7 | 15 | - |
* если приобретать ключ на сайте разработчика. Цена указана за само приложение при неограниченном доступе к картам.
** аренда зарубежных карт.
*** для Европы сервис платный - от 12 евро в год.
Итак, самый дорогой продукт - Sygic. Он ориентирован на европейского потребителя, потому ценник вполне соответствующий. Вдобавок за пробки и расширенную информацию о камерах придется платить отдельно, но это все относится только к Европе. В России сетевые сервисы не работают.
Наиболее адекватными выглядят цены Навитела и Прогорода. Однако Навител обладает весьма жесткой политикой в отношении переустановки. Перенести приложение на другой смартфон, скорее всего, не получится вовсе.
На фоне всех этих ограничений Яндекс выглядит королем. Однако приложение имеет ряд существенных ограничений, тем самым оставляя хорошие шансы остальным.
Сравнение наборов функций
Разработчики большинства представленных приложений стараются привлечь пользователей различными дополнительными функциями, например, погодой, фотографиями на карте, статьями из энциклопедий, отметками в соцсетях, отображением местоположения друзей и даже дополненной реальностью.
Мы свели в одну таблицу весь основной набор функций всех пяти приложений:
| Навител | Прогород | Sygic | СитиГид | Яндекс | |
| Интерфейс | |||||
| Ручное масштабирование карты во время навигации | да | да | да | да | да |
| Индикаторы аккумулятора / спутников/ GSM | да / да / да | да / да / нет | в меню / в меню / нет | да / да / да | статус-бар ОС |
| Смена ориентации карты | да | да | да | да | да |
| Ручное вращение карты | да | да | нет | нет | да |
| Информация о пробеге | да | да | да | да | нет |
| Экран обзора спутников | да | да | нет | нет | нет |
| Режим 3D | да | да | да | да | да |
| Наклон карты | только в 3D | да | да | да | да |
| Панель быстрого доступа | только DPOI | да | да | да | только DPOI |
| «Маршрутный компьютер» | да | нет | да | да | нет |
| Ночной режим | да | да | да | да | да |
| Дополненная реальность | нет | да | нет | нет | нет |
| Поиск | |||||
| Универсальный | нет | нет | да | нет | да |
| Адресный | да | да | да | да | нет |
| По координатам | да | да | да | да | нет |
| POI вокруг / у точки / у финиша | да / да / да | да / да / да | да / да / да | да / да / да | да / да / да |
| Голосовой ввод | нет | нет | нет | нет | да |
| Работа с маршрутами | |||||
| Сохранить / загрузить | да | да | да | да | нет |
| Имитация езды по маршруту | да | да | да | да | нет |
| Отображение целиком | да | да | да | да | да |
| Работа с треками | да | да | нет | да | нет |
| Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный | да / да / да | да / нет / нет | да / нет / да | да / нет / да | да / нет / нет |
| Карты | |||||
| Обновление карт | да | да | да | да | да |
| Поставщик | н.д. | собственные | Navteq | много, разные | Navteq, Сканекс и др. |
| Установка сторонних и бесплатных карт | да | да , на базе OSM | нет | да , на базе OSM | нет |
| Online-сервисы | |||||
| Отображение пробок | да | да | нет * | да | да |
| Динамические POI | да | да | да | да | да |
| Друзья на карте | да | нет | да | да | нет |
| Тематические новостные ленты | нет | нет | нет | да | нет |
| Фото на карте | нет | нет | да (Panoramio) | нет | нет |
| Погода | да | нет | нет | нет | нет |
| Запрет выхода в Сеть | да | через отключение сервиса пробок | нет | да | нет |
* только для стран Европы за отдельную плату
Эта таблица предназначена для самостоятельного изучения. Тут каждый должен сам ответить на вопрос, обладает ли та или иная программа минимальным достаточным набором функций. Например, кому-то обязательно нужна работа с треками, а кому-то установка бесплатных карт OSM. Есть у некоторых приложений и неординарные способности. Например, отображение на карте фотографий мест, сделанных пользователями Panoramio (у Sygic), или режим дополненной реальности (Прогород), а также распознавание речи и голосовых команд (Яндекс.Навигатор).
Есть у приложений и крупные «проколы». Так, у Sygic отсутствует функция отображения трафика (пробок), а Яндекс.Навигатор не будет полноценно работать в отсутствии связи с Интернет.
Интерфейс
Поскольку у каждого из нас свои представления о красоте, мы не будем много говорить о том, интерфейс какой из программ краше. Нашему глазу оказалась милее «картинка» Навител Навигатора, Прогорода и Яндекса. Но это не значит, что у двух других программ какие-то проблемы с «внешним видом». Они все хороши. Просто эти немного выделяются на общем фоне.
Но если отстраниться от разглядывания «картинок», то на первый план выходят совершенно другие свойства интерфейсов - практичность и информативность. Первое из них, это когда вы всегда чувствуете себя в своей тарелке. Вам достаточно беглого взгляда на экран, чтобы получить максимум необходимой информации. Не очень удачным примером практичности может служить интерфейс того же Навитела - нагромождение тонких линий и мелких деталей затрудняет чтение информации во время движения. Также к практичности относится удобство работы с меню и поиском.
Под информативностью мы понимаем вывод на экран различной сопутствующей информации, такой как ограничение скорости движения на данном участке, информация о камерах и т.п. Наличие всевозможных подсказок и дополнительной информации в базе POI.
Итак, ниже мы приведем скриншоты интерфейсов всех программ с коротким перечислением основных преимуществ и недостатков. В этот раз мы будем использовать смартфон с небольшим разрешением экрана 480х800, которое регламентировано практически всеми разработчиками ПО в сегодняшнем тесте.
Начнем с вертикального варианта отображения карты, который наиболее естественен для смартфонов и более практичен для навигации. Рядом с обычным представлением карты поместим 3D-вариант.
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Это развязка Варшавского шоссе и МКАД. Увы, картинка статична, и ее восприятие во время движения, когда масштаб карты постоянно меняется в зависимости от скорости и грядущих событий (поворотов), радикально отличается о того, которое вы получите просто созерцая эти два набора скриншотов. Вдобавок в 3D-режиме очень многое зависит от угла наклона, который во всех программах регулируется. Разработчики сделали так, что по одним углом карта красива практична, а под другим ею пользоваться уже неудобно, потому как меняется детализация, перспектива и т.д. Аналогичное замечание можно сделать и к масштабам. Посему дадим словесный комментарий, но прежде выложим еще одну порцию скриншотов, сделанных в режиме навигации:
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Навител Навигатор
Картинка заслуживает всяческих похвал, но она крайне непрактична. Нагромождение массы мелких линий и контуров осложняет восприятие линии маршрута на экране, которая немного толще самой дороги, но с загруженными пробками никак не отличается от нее по цвету. Значки камер, знаков и прочие детали едва различимы на экране.
Прогород
«Картинка» немного похожа на Навител, но мелких деталей меньше, а линия маршрута читается намного легче, чем в предыдущем случае. Претензии две: панель статуса занимает много места на экране и на ней царит хаос, а также мелковата графика и все кнопки управления.
Sygic
На скриншотах интерфейс невзрачен, но с точки зрения удобства чтения информации во время движения, он заслуживает самой высокой оценки. Существенный минус один - номера домов в режиме навигации не отображаются. Они появляются только если попробовать прокрутить карту в одном из направлений, что переведет ее в режим просмотра.
СитиГид
Интерфейс карты весьма неплох в практическом плане. Может он не столь красив, но достаточно удобен.
Яндекс.Навигатор
Пытаться придраться к интерфейсу Яндекс.Навигатора аргументировано не получилось. Он очень практичен. Единственный момент - пользователи платформ с экранами с высокой плотностью пикселей на дюйм жалуются на мелкие кнопки и другие элементы в меню. По какой-то причине эти элементы интерфейса не полностью соответствуют рекомендациям Google для разработчиков, и программисты оперировали абсолютными единицами размеров элементов вместо относительных DP и SP.
Ну а тем, кто по какой-то причине предпочитает горизонтальное положение карты, выложим еще один комплект скриншотов.
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Карты
Увы, большинство разработчиков не указывают детальную информацию о своих картах, поскольку на фоне конкурентов они могут выглядеть не столь блестяще.
Мы постарались собрать максимум информации и свести ее в одну таблицу. Обратите внимание на строку «Карта онлайн» - это ваш шанс самостоятельно оценить качество покрытия. Правда, оно тоже не совсем точно отражает ситуацию. У Навитела и Прогорода в онлайне выложен не самый последний релиз, а у Яндекса карты в приложении и в онлайне местами разительно отличаются, что, порой, вызывает недоумение.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Россия: населенных пунктов | 149 047 | н.д. | н.д. | н.д. | ≈170 тыс. |
| Россия: городов с детализацией | 8762 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. |
| Дорожный граф, км | 3 809 652 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. |
| Объектов POI | 992 163 | н.д. | н.д.* | н.д. | н.д. |
| Объем карт, МБ | 1250 | 1131 | 623 | 1900 | 1910** (только Москва) |
| дата последнего обновления | 25.10.2013 | 22.10.2013 | 12.2013 | 22.01.2014 | н.д. |
| Частота обновлений в год, раз | 3-4 | 2 | 1-3 | 2-10*** | н.д. |
| Карта онлайн | - | - | |||
| Карты зарубежных стран, шт. | 52 | 28 (OSM) | ≈130 | 10 | 1**** |
| Информация о картах на сайте разработчика | - | - |
* в качестве объектов POI также используются данные из Foursquare
** указан объем полной карты Москвы
*** карта России обновляется практически каждый месяц, но изменения в ней каждый раз касаются пары-тройки каких-то отдельных областей. Если взять, например, карту Москвы, то она обновляется два раза в год.
**** упоминаются Украина, Беларусь и Турция. В фирменном видеоролике про Турцию уже нет ни слова, а в Google Play фигурирует только Украина. Тем не менее, в списке карт для загрузки можно встретить, например, карту Алма-Аты.
По итогам переписи 2010 года количество населенных пунктов в России составляло чуть боле 153 тыс. и около 20 тыс. из них не имеют постоянного населения. Откуда тогда у Яндекса взялось 170 тыс.? Во-первых - вложенность. Конкретный населенный пункт всегда принадлежит другим территориальным единицам. Во-вторых, перепись учитывает не все типы населенных пунктов. Из нее могут выпадать железнодорожные станции, зимовья и др.
Итак, в лидерах у нас, по всей видимости, Навител и Яндекс. Объем карт - это косвенный показатель. У Яндекс.Навигатора он имеет такие невообразимые значения потому, что эти карты содержат огромное количество растровых изображений.
Что касается детализации, то этот вопрос сложный, и на его изучение необходимо много времени. Для собственного понимания мы взяли несколько населенных пунктов и посмотрели, как обстоят дела с этим вопросом.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Оленегорск, Мурманская область | детальная, с домами (3D) | три основные улицы | только центральная улица, с ошибками | детальная, с домами | три основные улицы |
| Богородицк, Тульская область | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | только центральная улица | детальная, с домами | три основные улицы |
| Ангарск, Иркутская область | основная дорожная сеть | детальная дорожная сеть | только центральная улица | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Петропавловск-Камчатский | детальная, с домами | детальная дорожная сеть | только центральная улица | точка на трассе | детальная, с домами |
| Астрахань | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Сочи | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная дорожная сеть | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Чехов, МО | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Тверь | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Рыбинск | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Печоры, Псковская обл. | детальная, с домами | основная дорожная сеть | три основные улицы, с ошибками | детальная, с контурами домов, без адресов | три основные улицы |
| д. Ланьшино, МО | часть дорожной сети | точка на карте | детальная дорожная сеть | детальная дорожная сеть | основная дорожная сеть |
В лидерах оказались Навител, Прогород и Ситигид. Причем карты Прогорода почти во всех населенных пунктах из таблицы имеют здания не только с соответствующими контурами, но и высотой. СитиГид хоть и хорош (используются карты OSM), но карты нужных вам регионов придется искать в большом списке и загружать отдельно, что не очень удобно. Почему-то загрузить разом всю карту России нельзя. Кроме того, в списке отсутствовал Камчатский край.
Немного удивил Яндекс.Навигатор, и это с учетом того, что онлайновая браузерная карта выше всяких похвал. При этом весьма забавно, что в том же Богородицке можно указать точный адрес, он будет обозначен маркером на карте и маршрут до него построится. Но «последняя миля» будет отображаться неверно.
Ну а больше всех не любит небольшие города Sygic. Он их знает только понаслышке.
Немаловажен и вопрос актуальности карт. Тут мы ориентировались на карту Москвы, отмечая присутствие новых известных дорог, эстакад и развязок, открытых в период лето-осень 2013 года. У Прогорода, Ситигида и Яндекса с этим проблем не возникло. У Навитела все искомые нами развязки и эстакады присутствовали, но на пересечении Ярославского шоссе и Малыгинского проезда почему-то отсутствовал разворот под эстакадой. А вот у Sygic карта, как минимум, годичной давности. Ни одного искомого дорожного объекта мы на ней не обнаружили.
Наш выбор по картам : Навител, Прогород и Ситигид.
Маршруты и навигация
Все приложения строят вполне адекватные маршруты. И это самое главное. Небольшие незначительные «глюки» бывают у Навитела. Один из них мы описали в его детальном , но повода для паники тут нет. А вот уменьшить в его настройках чувствительность к пробкам жителям мегаполисов определенно стоит.
Чтобы сэкономить время читателю, соберем информацию по маршрутам и навигации в одну таблицу.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| адекватность построенных маршрутов | ок | ок | ок | ок | ок |
| количество альтернативных вариантов | нет | 2 | 1 | нет | 1-2 |
| исключение платных дорог / другие настройки | да / да | да / да | да / да | да / да | нет / нет |
| логика поведения при уходе с маршрута | настраиваемая | возврат на старый маршрут | перестроение в режиме «объезд» | перестроение в режиме «объезд» | |
| пробки на маршруте | да | да | нет | да, но на коротком расстоянии | да |
| предупреждения о превышении скорости | да | да | да | да | нет |
| предупреждения о камерах | да | да | да | да | да, с опозданием |
| DPOI | да | да | нет | да | да |
| работа без подключения к Интернет | да | да | только offline | да | функции сильно ограничены |
Удобнее всего будет ездить с Прогородом, Ситигидом и Навителом. Sygic, несмотря на весьма практичный интерфейс, работает только в режиме offline: никаких пробок и DPOI. Вдобавок его логика поведения при уходе водителя с маршрута далека от цивилизованной. Но с Яндексом проблем не меньше: он не предупредит о превышении скорости, скажет про камеру только когда вы будете проезжать мимо нее, а без подключения к Сети в приложении не будет работать поиск и прокладка маршрутов! Зато он перед началом навигации предложит пользователю альтернативные варианты маршрута, которые можно будет просмотреть на карте и выбрать наиболее подходящий. Прогород тоже так умеет, хотя пользуется несколько иной логикой. Обе эти функции нам очень понравились.
Наш выбор : Прогород и СитиГид. С некоторым натягом - Навител и Яндекс.
Тесты
Мы провели ряд тестов, чтобы показать, насколько быстро будут работать эти приложения на различных мобильных платформах. В отдельную таблицу мы свели результаты, полученные на двух системах, основные характеристики которых таковы:
Обе платформы бюджетные, но в планшете установлен 4-ядерный SoC, а в смартфоне - одноядерный, но с более современной архитектурой. Будет ли между ними какая-либо существенная разница? В таблице данные смартфона и планшета разделены двумя вертикальными чертами.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Время загрузки, с | 11 || 8 | 5-6 на обеих платформах | 6 || 3 | 12 || 9 | ≈2 во всех случаях |
| Время поиска спутников | в соответствии с технологиями GPS (1-2 мин.) | ≈20-30 сек.** на обеих платформах | |||
| Время прокладки маршрутов, с* | 2,5-5 || 1,5-5 | 1-4 на обеих платформах | 12-20 || 6-15 | ≈2 во всех случаях | -*** |
| Утилизация вычислительных ядер в движении, % | 60 || н.д. | 70 || н.д. | 40 || 15 | 65 || 19 | 20 || н.д. |
| Плавность прокрутки и масштабирования с отключенными «пробками» | с сильными рывками | с рывками | относительно плавно | относительно плавно | плавно |
| Объем сетевого трафика на трассе, МБ/ч | 2,5 | н.д. | - | н.д. | н.д. - 4**** |
| Объем сетевого трафика в мегаполисе, МБ/ч | 4,5 | 1 | - | 1 | 3,5-6,5**** |
* через тире указано время прокладки двух маршрутов: с юга Москвы и до г. Оленегорска в Мурманской области; второй маршрут - до Владивостока.
** уже через две секунды после загрузки вы видите свое примерное положение на карте, определенное по сигналам базовых станций и их координатам. А еще через 20-30 секунд аппарат «цепляется» за спутники.
*** маршруты рассчитываются на удаленном сервере, и время построения зависит от качества связи в конкретный момент времени. В зоне действия GPRS или EDGE может занять минуту и более, но при хорошей связи - 2-3 секунды.
**** первая цифра указывает на объем трафика в случае заранее загруженной полной карты региона. Вторая цифра - при пустом кэше карт.
Итак, главная проблема быстродействия приложений - неумение использовать все доступные вычислительные ядра SoC. И хотя многопоточность декларируется практически всеми разработчиками, на практике на 4-ядерной системе это выливается в то, что одно ядро грузится на 100%, второе процентов на 30, а два других прохлаждаются. Исключение составляет только Яндекс. Приложение не только имеет низкие требования к ресурсам системы, но и при активной работе на четырех ядрах может показывать суммарную загрузку в 60-70%, что говорит о том, что у кого-то все-таки получается создавать многопоточные приложения (разработчики бенчмарков не в счет).
Если говорить о плавности и комфорте работы с картой, то Яндекс, Ситигид и Sygic ведут себя вполне прилично, чего нельзя сказать о Навител и Прогород. Прокрутка карты и масштабирование у них проходят с заметными рывками, притормаживаниями и одергиваниями. Причем, если ваш смартфон имеет разрешение 1280 пикселей и более - ситуация будет усугубляться вне зависимости от типа установленного SoC в системе.
Наш выбор : Яндекс, СитиГид и, наверное, Sygic. Последний уж очень долго строит маршруты, но в остальном очень шустр.
Особенности приложений
Поскольку конкуренция велика, разработчики стараются добавить своему творению несколько изюминок, и грех не упомянуть о них.
Навител Навигатор
Прогород
Тут мы отметим только режим дополненной реальности, который будет вполне сносно работать на тех устройствах, где присутствует датчик ориентации.
Возможно, он пригодится при автопрогулках в путешествиях.
Sygic
Sygic старается привлечь пользователей всякими полезными и интересными мелочами: универсальным поиском, фотографиями на карте с Panoramio, POIс Foursquare, статьями с Wikipedia (если у тех есть привязка к координатам), боковой панелью и маршрутным компьютером. Все подробности в соответствующем .
СитиГид
Ничего необычного.
Яндекс.Навигатор
Главный козырь - универсальный поиск с системой распознавания речи и голосовых команд, который работает весьма неплохо.
Итоги
Итак, больше всего упоминаний с пометкой «наш выбор» досталось СитиГиду и Прогороду. Навител, Яндекс.Навигатор и Sygic отстают. Но если оценивать приложения по их основным функциям (качеству карт и процессу навигации), то перед нами вырисовывается вот такая тройка лидеров: Прогород, СитиГид и Навител. Самый дешевый из них - Прогород. Самый дорогой - СитиГид. А Навител получит звание самого недружелюбного из-за невозможности переноса приложения на другие смартфоны.
Если вы проживаете в одном из российских мегаполисов, в вашем регионе надежная и качественная сотовая связь, вы не боитесь камер контроля скорости и предпочитаете не тратить лишние деньги, то вполне можно воспользоваться Яндекс.Навигатором. Он бесплатный. А кроме того, шустро работает и обладает практичным интерфейсом.
Sygicможет быть полезен при заграничных поездках. Однако обойдется он совсем недешево. В этом плане Навител в разы более привлекателен, но информации о трафике в нем не будет. Равно как и у Sygic в России.
P.S. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Потому мы призываем самостоятельно опробовать приглянувшиеся приложения и сделать свои собственные выводы. Но при этом важно не забыть, что все навигационные программы без исключения после их удаления через диспетчер приложений оставляют почти все свои файлы во внутренней памяти телефона на веки вечные, «замораживая» сотни полезных мегабайт. Не забудьте их потом удалить вручную, ориентируясь по названиям папок на накопителе. Ох, Android, Android…
Не всем нужен полноценный автомобильный навигатор с бесчисленным набором зачастую невостребованных функций. Порой возникает необходимость в самом простом и лёгком приложении для голосовой навигации, которое просто позволит найти дорогу пешему туристу или путешественнику в исходный пункт.
Итак, предлагаем вашему вниманию отличное приложение «Я иду домой», которое просто обязано поселиться в смартфонах грибников, охотников, скаутов, пеших путешественников и прочих людей, которые не редко оказываются в лесах или на незнакомой пересечённой местности. Теперь вы можете быть уверены в том, что никогда не заблудитесь.
Вы должны понимать, что главной задачей этого навигатора является привести вас в исходную точку. Программа очень простая, но со своим предназначением справляется на ура. Здесь нет карт, компасов, датчиков. Главная возможность – это с помощью голосовых подсказок корректировать направление движения владельца смартфона в исходную точку. При этом вы должны понимать, что приложение будет вести вас не по обратному маршруту, а по кратчайшему пути к дому (исходной точке). Поэтому, если вы увидели при возвращении перед собой трясину или обрыв – обойдите их. Программа не заменит вам глаза, но после огибания препятствия, она вновь продолжит вас вести к дому по прямой, откорректировав маршрут. При необходимости, вы можете воспользоваться картами Google Maps – приложение совместимо с ними.
Price: Free
ПОРЯДОК РАБОТЫ
Алгоритм работы с навигатором выглядит примерно так:
1. Запускаем приложение
2. Включаем GPS
3. Ожидаем получение координат вашего местонахождения в данный момент (отображаются в сером окошке) – это и будут координаты для возвращения
4. Нажимаем кнопку меню на телефоне и из выехавшего меню выбираем «Записать»
5. Далее вам будет предложено записать координаты в виде слова: например, «Лагерь». После этого нажимаем «Записать и выбрать».
6. Всё, теперь, когда координаты условного «дома» внесены в смартфон, вы можете выключить программу или даже сам смартфон. Потом, когда вам потребуется найти путь к «дому», просто запускаем навигатор и жмём зеленую кнопку «Идём домой».
Понятное дело, что таких условных «домов» в программу можно вбить множество и потом просто выбирать из них нужный.
Как видите, «Я иду домой» — это идеальный по своей простоте и необходимым возможностям навигатор для грибников, ягодников, охотников и пеших туристов, который не даст заблудиться. Программа работает на устройствах с версией Android 2.1 и выше и споддержкой навигации GPS.
Установка программы проста. Скачиваем установочный файл с расширением.apk, закидываем его на смартфон и запускаем установку приложения.
