Как отключить билайн все 3. Тарифы билайн без абонентской платы. Тарифный план для пенсионеров

05.11.2019

Windows 7

Инструкция Starline A91 включает в себя разделы по установке и эксплуатации охранной системы, в том числе руководство по программированию брелка, автозапуска и другое. С ее помощью можно самостоятельно произвести настройку и регулировку параметров, чтобы использовать все возможности сигнализации.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Описание свойств автомобильной сигналки Старлайн А91:

значение несущей частоты при передаче импульсов составляет от 433,05 до 434,79 МГц;
количество частотных каналов, использующихся для управления охранной системы с автозапуском — 128;
диапазон приема импульсных сигналов в режиме передачи команд от брелка на микропроцессорный модуль составляет 800 метров;
радиус работы противоугонной установки - 2 км при режиме в условиях приема сообщений от блока управления на коммуникатор;
максимальный диапазон функционирования запасного пейджера, не оснащенного дисплеем — 15 метров;
датчик удара и наклона относится к категории пьезоэлектрических устройств;
радиус рабочих температур, при которых охранная установка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
значение напряжения в бортовой сети для питания противоугонной системы — от 9 до 18 вольт;
при функционировании в режиме защиты сигнализация для авто должна потреблять не более 15 мА тока.

Канал «Autokasta» кратко рассказал о возможностях и характеристиках противоугонных комплексов модели А91.

Комплектация

Обзор элементов, которые входят в комплект охранной установки Starline Twage или Dialog:

Брелок, позволяющий запрограммировать и настроить работу противоугонной системы. Оборудуется дисплеем, благодаря которому можно упростить управление и обеспечить функционирование двусторонней связи.
Сервисная инструкция Starline A91, в которой указаны основные нюансы касательно монтажа и регулировки параметров.
Руководство по использованию системы.
Аккумуляторная батарейка, предназначенная для монтажа в коммуникатор. Относится к классу устройств ААА.
Запасной коммуникатор. В этом устройстве экрана нет, как и опции двусторонней связи.
Микропроцессорный блок, предназначенный для обработки и выполнения команд, отправляющихся с пульта.
Антенный модуль.
Двухуровневый датчик чувствительности и удара.
Двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика при монтаже.
Защитный чехол для установки главного коммуникатора с дисплеем.
Силовой провод для подключения антенного адаптера.
Кабель, предназначенный для подсоединения датчика удара и наклона к микропроцессорному модулю.
Концевой переключатель для монтажа на капот машины.
Сервисная кнопка, предназначенная для экстренного управления сигналкой и входа в аварийный режим.
Температурный датчик. Предназначен для установки на двигатель машины, чтобы можно было завести силовой агрегат авто удаленно в соответствии с определенной температурой.
Основной провод, оборудованный восемнадцатиконтактным разъемом. Предназначен для подключения основных элементов противоугонной установки.
Силовой кабель питания и электроцепей. Необходим для удаленного запуска двигателя машины.
Проводник для подключения к центральному замку автомобиля. Он оборудуется колодкой на 6 контактов.
Диодная лампочка состояния сигналки, используется для контроля системы.

В комплектацию сигнализации входит только один кнопочный переключатель. Остальные выключательные устройства для монтажа на двери и багажный отсек надо докупить отдельно.

Канал «Аксэсс Авто» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов Старлайн А91.

Основные возможности

Рабочие зоны, охраняющиеся системой:

Двигатель автомобиля. При включении функции защиты силовой агрегат блокируется в результате активации цифрового реле.
Багажное отделение, моторный отсек, стояночный тормоз и дверные замки машины. Для защиты используются концевые выключатели.
Система зажигания транспортного средства. Для защиты в сигнализации реализован вход контроля.
Чтобы обеспечить возможность определения движения в салоне машины, применяются дополнительные контроллеры.
Кузов авто. Любые физические воздействия на автомобиль фиксируются датчиком удара и наклона.

Перечень основных возможностей сигналки:

Для защиты передающихся импульсных сигналов от микропроцессорного модуля к коммуникатору используется специальный алгоритм шифрования. Он характеризуется криптоустойчивостью кода, а также надежным ключом. Последний присваивается для каждого брелка отдельно. Это позволяет предотвратить вероятность интеллектуального взлома охранной системы.
Противоугонная установка использует многоканальный радиотракт, работающий на основе интегрального FM-трансивера. Его наличие позволяет обеспечить высокую дальность передающихся сигналов и эффективную защиту от воздействия помех.
Возможность дистанционного запуска двигателя. Благодаря этому потребитель может включить силовой агрегат, будучи на расстоянии от авто. Опция действует как на автомобилях с механическими, так и с автоматическими коробками передач. Сам тип двигателя значения не имеет.
Сигнализация устойчива к различным индустриальным помехам. При зашумлении радиоэфира на коммуникатор все равно будут подаваться сообщения о событиях, связанных с работой противоугонной системы.

Отдельно следует выделить противоугонные свойства охранной установки:

включение сигналов тревоги при срабатывании датчика наклона и удара, если запущен защитный режим системы;
вся информация о состоянии сигналки передается автовладельцу на пульт управления;
наличие блокиратора двигателя позволяет предотвратить его несанкционированный запуск;
турботаймер, позволяющий увеличить срок службы силового агрегата;
опция антиограбления, благодаря которой при силовом захвате автомобиля произойдет блокировка двигателя;
для сервисного отключения функции охраны применяются персональные пароли, данная опция является программируемой;
процедура выключения блокировки двигателя выполняется по двухуровневому алгоритму идентификации автовладельца;
если угонщик решит отключить и демонтировать охранный комплекс, это приведет к блокированию ДВС.

Канал «My Channel» рассказал о возможностях и противоугонных характеристиках охранного комплекса Старлайн А91.

Также сигнализация имеет функцию самодиагностики, которая позволяет выявить неполадки в ее работе:

Контроль за функционированием всех датчиков и составляющих элементов системы. Если микропроцессорный модуль определит вышедшие из строя регуляторы, произойдет их отключение, автовладелец будет предупрежден посредством сообщения, отправляющего на коммуникатор.
Определить работу сигналки можно по диодной лампочке. Микропроцессорный модуль в соответствии с частотой моргания индикатора выявляет возможные причины, после чего предупреждает автовладельца.
Охранная система определяет любые серьезные воздействия на кузов машины. Если сработает сирена, микропроцессорный модуль определит причину, в частности, зону, которая активирована.
При активации защитной системы владелец транспортного средства будет предупрежден посредством звуковых сигналов, которые отправляются на пульт.
Диодная индикация позволяет определить проблемы в работе концевых выключателей системы.

Отдельно надо выделить возможности функции автозапуска ДВС:

потребитель может завести силовой агрегат и отключить его по команде;
при необходимости можно увеличить время функционирования двигателя, запущенного удаленно;
имеется возможность запуска силового агрегата в конкретное время, по таймеру или в соответствии с уровнем температуры воздуха;
для настройки опций дистанционного старта можно выбрать тип двигателя — на дизеле или бензине;
также необходимо определиться с трансмиссией — автоматическая или механическая;
контроль функционирования ДВС при удаленном запуске осуществляется сигнализацией в соответствии с показаниями генератора, тахометра, а также по скачкам в электросети машины;
сигнализация обладает функцией автоматической защиты от перекрутки стартера, что позволит при автозапуске не допустить выхода из строя механизма;
на дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого функционирует удаленно запущенный ДВС.

Пользователь Александр Ткаченко рассказал обо всех возможностях, а также об опции в сигналке Starline A91.

Достоинства сигнализации Старлайн А91

Плюсы, характерные для охранных систем данной модели:

Большая функциональность. Множество полезных опций, направленных на удобное управление и безопасность транспортного средства, предоставляются пользователю.
Система оповещения потребителя в двух видах — посредством вибрации и звукового сигнала пульта.
Возможность дистанционного старта силового агрегата позволит потребителю в холодное время года начать движение на прогретом двигателе.
При производстве сигнализации Старлайн А91 разработчик использовал последние высокотехнологичные решения в области безопасности и эффективной защиты. Чтобы обеспечить надежную передачу импульсных данных, используются защищенные каналы связи. Это позволяет выполнить скрытую отправку сигналов без их перехвата.
Удобный коммуникатор, который потребитель может настроить под свои потребности. С использованием пульта у пользователя есть возможность удаленной регулировки технических параметров.
Понятное руководство по эксплуатации и настройке. С его помощью потребитель может выполнить самостоятельный монтаж системы.
Доступная для большинства покупателей цена.
Возможность подключения дополнительного оборудования к системе.

Недостатки

В соответствии с отзывами потребителей следует выделить такие минусы:

Со временем в работе брелка управления начинаются сбои. Сигнализация может некорректно реагировать на команды, отправляющиеся с коммуникатора. Корпус устройства непрочный, после нескольких падений может разбиться.
Низкая взломоустойчивость. Несмотря на использование защищенного канала связи, некоторые потребители отмечают, что сигнализацию можно взломать.
Сложность первичной настройки опции дистанционного пуска двигателя по времени и температуре воздуха.
Плохая работа технической поддержки.
Низкий ресурс эксплуатации системы в целом. Некоторые потребители отмечают, что сигнализация выходит из строя уже через год, а может и полгода после установки и начала использования.

Как установить?

Процедура монтажа основных элементов комплекса осуществляется так:

Определяется место для размещения микропроцессорного блока. Установить это приспособление надо так, чтобы оно располагалось в недоступном месте и при взломе его не нашел преступник. Лучше всего разместить микропроцессорный модуль за контрольным щитком. Поиск его в этом месте займет много времени. Допускается установка блока под приборной панелью или в пространстве за бардачком.
Раскручивается часть центральной консоли, чтобы установить блок управления. Если он размещается за панелью приборов, ее надо демонтировать. Фиксация блока осуществляется на ровную поверхность, устройство закрепляется с помощью саморезов, клея или пластиковых хомутов. Двухсторонний скотч лучше не использовать, со временем качество крепления ухудшается.
Под капотом автомобиля устанавливается сирена сигнализации. Рупор устройства надо направить в сторону или вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Рекомендуется разместить сирену подальше от двигателя, иначе она выйдет из строя в результате воздействия повышенных температур.
На внутренней поверхности ветрового стекла устанавливается антенный адаптер. Расстояние между устройством и металлическими частями кузова должно составлять при монтаже не менее 4 см, в противном случае при передаче импульсов появятся помехи. Предварительно поверхность лобового стекла надо очистить от загрязнений и обезжирить. Рядом с антенной устанавливается диодный индикатор, его подключение производится к двухконтактному разъему. Лампу надо ставить так, чтобы ее работу было видно с улицы.
В недоступном для посторонних глаз месте выполняется установка сервисной клавиши. Ее расположение при монтаже должно быть скрытным, поскольку этой кнопкой можно отключить сирену и функцию защиты сигнализации. Как правило, установка сервисной клавиши осуществляется под приборной панелью. При выборе места надо помнить, что потребитель должен иметь к ней доступ с водительского кресла. Можно спрятать кнопку в один из жгутов со штатной проводкой, предварительно обмотав ее изолентой. Сервисная клавиша подключается к кабелю с двухконтактным разъемом.
Датчик чувствительности и наклона устанавливается в центральной части кузова. Данный контроллер должен быть надежно зафиксирован с использованием саморезов. При наличии дополнительного датчика его установка выполняется рядом. Между устройствами и поверхностью кузова не должно быть прокладок из пластика или резины, это приведет к его некорректной работе.
На багажный отсек, капот и двери устанавливаются кнопочные переключатели. Предварительно дверную обивку надо демонтировать, поскольку провода от устройства будут уложены внутри. Установку выключателей нужно выполнить так, чтобы после монтажа при запертой двери или капоте к ним не было доступа.
На последнем этапе производится укладка электроцепей. Желательно, чтобы они размещались подальше от источников помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и электронных приборов. Также важно, чтобы проводка укладывалась дальше от движущихся механизмов машины, в частности, рулевых тяг. Подключение проводников выполняется после осуществления монтажа всех компонентов сигналки.
Производится установка и подсоединение к микропроцессорному модулю датчика температуры. Для подключения используется двухпроводной кабель. Сам контроллер устанавливается в моторном отсеке непосредственно на двигателе или в одном из патрубков, по которым циркулирует хладагент.

Схема подключения

Типовая схема подключения Схема подключения 6-контактного разъема автозапуска двигателя Схема подключения 4-контактных разъемов

Подключение к центральному замку

Для соединения с ЦЗ потребуется три контакта:

провод в синей оболочке надо подключить к белому контакту на самом замке;
проводник с желтой изоляцией соединяется с коричневым контактом;
затем в водительскую дверь надо установить активаторное устройство, это позволит синхронизировать работу ЦЗ и охранного комплекса.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы пользоваться системой, надо изучить сервисное руководство. В нем четко описаны все нюансы первичной настройки и дальнейшего использования автосигнализации.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке

Обозначение иконок

Маркировка символов на дисплее коммуникатора

Описание индикаторов на экране пейджера:

Активирована опция дистанционного старта двигателя по будильнику.
Включена функция удаленного запуска мотора по таймеру.
Режим дистанционного старта ДВС по температуре воздуха.
Активирована функция аварийного обслуживания сигнализации с помощью кнопки Валет.
Включена опция турботаймера двигателя.
Включен режим автоматической активации защитной функции.
Включен иммобилайзер - блокиратор силового агрегата.
Активирована блокировка клавиш на коммуникаторе.
Индикатор, определяющий температуру агрегата.
Символ заряженности батарейки в пульте управления, если осталось одно деление - источник питания необходимо менять.
Силовой агрегат автомобиля запущен.
Активирован режим антиограбления.
К охранной системе подключен дополнительный спутниковый модуль Старлайн М20 или М30.
Открыт багажный отсек автомобиля.
Не заперты один или несколько дверных замков машины.
Открыт капот транспортного средства.
Охранный комплекс сообщает о срабатывании контроллера чувствительности.
Время.
Активирован таймер для запуска силового агрегата.
Включен будильник.
Индикатор, определяющий наличие или отсутствие связи микропроцессорного блока с коммуникатором. Если рядом с антенной горит несколько полос, то брелок находится в зоне действия управляющего модуля и антенны.
Если этот индикатор не горит, то дверные замки автомобиля не заперты.
Закрытые двери.
Активирована опция защиты со звуковыми тревожными сигналами.
Включена функция бесшумной охраны автомобиля;
Сигнализация сообщает о том, что рычаг ручного тормоза не затянут, из-за этого удаленный запуск двигателя будет невозможен. Также данный элемент может сообщить о нажатии на педаль тормоза.
Индикатор сигнализирует о программировании персонального пароля для отключения и активации системы. Код может состоять из одного, двух или трех символов.
Выбран режим запуска двигателя с механической трансмиссией.

Настройка и программирование брелка

На пульте управления сигналкой можно настроить:

текущее время;
будильник;
время работы таймера обратного отсчета;
активацию или деактивацию будильника;
включение или отключение таймера.

Процедура настройки параметров производится так:

Для установки часов основного времени надо кликнуть по третьей клавише и удерживать ее. Зажатие осуществляется до момента, пока брелок не издаст один мелодичный и короткий сигнал, а затем два кратковременных звуковых импульса.
Индикатор часов на дисплее начнет моргать. Клавиша 1 используется для увеличения показаний времени. Кнопка 2 — для снижения.
Затем кратковременно кликается третья клавиша. Она используется для регулировки значения минут времени. С помощью первой кнопки показатели увеличиваются, а второй — уменьшаются.
Чтобы настроить будильник, надо кратковременно кликнуть по клавише под номером 3. Индикатор на дисплее коммуникатора начнет моргать. Первой кнопкой параметры будильника увеличиваются, а второй — уменьшаются. Для настройки минут опять нажимается третья клавиша. Регулировка значений выполняется аналогично — первой и второй кнопками.
Для активации или отключения будильника кликается клавиша 3. Пока индикатор на дисплее коммуникатора будет моргать, надо нажать по первой или второй кнопке. Это позволит отключить или включить функцию.
Для настройки таймера кликается еще раз третья клавиша. Пока значок опции на экране мигает, производится регулировка параметров. Первой кнопкой значения таймера увеличиваются, второй — уменьшаются. Для настройки минут еще раз кликается клавиша 3. С помощью кнопок 1 и 2 производится регулировка значений.

Канал «Crossover 159» наглядно показал процедуру настройки часов на брелке управления сигнализацией Старлайн А91.

Подготовка к настройке автозапуска

Чтобы поставить дистанционный старт ДВС на автомобиле с механической трансмиссией, транспортное средство предварительно надо подготовить к этому.

Процедура выполняется так:

Следует включить опцию поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате.
Затем нужно включить ручной тормоз автомобиля, из замка извлечь ключ. Если функция задержки зажигания не включена, то между этими шагами надо кликнуть по второй клавише на брелке. Мотор запустится и должен будет оставаться в рабочем состоянии.
Диодный индикатор системы безопасности будет гореть без перерыва и морганий, габаритные огни машины вспыхнут один раз. Коммуникатор управления сигналки издаст мелодичный сигнал, а на его дисплее отобразится индикатор r99. Если заранее был настроен режим турботаймера, то на экране пульта появится значок r01, r02, r03 или r04.
Затем водитель выходит из салона машины и запирает все дверные замки. Силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии.
На коммуникаторе кликается клавиша под номером 1. Сирена издаст один звуковой импульс, единожды моргнут габаритные огни машины. Все дверные замки должны закрыться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор машины должен проработать установленное время.
На брелке управления сигнализацией появятся индикаторы, которые говорят об активации режима защиты. Коммуникатор должен издать кратковременный сигнал. Мотор машины подготовлен к удаленному старту.

Как включить автозапуск?

Чтобы запустить двигатель дистанционно, выполняются следующие действия:

На основном коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается в течение двух секунд, после чего нажимается кнопка под номером 3.
Габаритные огни машины должны моргнуть трижды. Произойдет отключение системы защиты авто, также деактивируется контроллер чувствительности и дополнительный регулятор. Коммуникатор издаст звуковой сигнал, а на его дисплее отобразятся индикаторы, сообщающие о работающем двигателе.
Если требуется продлить время работы силового агрегата, надо нажимать первую клавишу длительно, а затем третью кнопку. Мотор продолжит функционировать, а габаритные огни машины моргнут единожды. Коммуникатор должен воспроизвести звуковой сигнал. При каждом клике время работы силового агрегата увеличивается на пять минут.
Для остановки мотора авто зажимается вторая кнопка на несколько секунд, а затем кликается третья клавиша. Габаритные огни машины должны моргнуть четыре раза. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал.

Автозапуск по таймеру

Настройка выполняется так:

Последовательно кликаются клавиши под номерами 3 и 1. Курсор на дисплее коммуникатора необходимо установить в положение значка в виде вентилятора.
Выбирается нужный символ, производится активация функции.
В подтверждение габаритные огни машины моргнут один раз. Коммуникатор должен воспроизвести мелодичный сигнал. На дисплее брелка появится индикатор в виде вентилятора, что говорит об успешной настройке функции. Диодная лампочка состояния сигналки будет моргать сериями из двух вспышек.

Функция может быть реализована через каждые:

2 часа;
3 часа;
4 часа;
24 часа.

Канал «Stas World» рассказал о настройке дистанционного старта силового агрегата автомобиля с использованием функции таймера, а также будильника и температуры.

По времени

Для настройки данной опции необходимо удостовериться, что часы на брелке выставлены верно. После этого выполняется программирование будильника на определенное время пуска ДВС, производится активация функции.

Настройка опции:

Курсор на дисплее коммуникатора выставляется в положение индикатора в виде часов. При успешной активации функции габаритные огни машины моргнут один раз.
Коммуникатор издаст мелодичный сигнал. На экране устройства появится индикатор часов. Вместе с ним загорится лампочка в виде колокольчика. Это говорит об успешной активации опции. Диодный индикатор состояния сигналки будет гореть сериями из двух вспышек.

По температуре

Активация выполняется так:

Курсор на экране пульта необходимо перевести на индикатор в виде термометра.
Производится активация функции путем нажатия на первую клавишу.
Габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
На экране пейджера появится значок в виде термометра, это говорит об успешном включении опции. Также отобразится значение температуры, при котором охранная система выполнит попытку запуска ДВС.

Канал «Crossover 159» рассказал о том, как дистанционно завести силовой агрегат машины в соответствии с температурой воздуха.

Отключение автозапуска

Чтобы безопасно выключить опцию, надо учитывать метод дистанционного старта ДВС:

Для отключения автозапуска по будильнику курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение значка в виде часов. Затем кликается вторая кнопка брелка. Габариты автомобиля моргнут дважды, а с дисплея устройства пропадут значки в виде часов и колокольчика.
Чтобы выключить автозапуск по таймеру, надо перевести курсор на экране пейджера в положение индикатора вентилятора. Вторая кнопка брелка кликается один раз. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а габариты автомобиля моргнут два раза.
Для отключения опции по температуре курсор на экране выставляется в положение индикатора в виде термометра. Для подтверждения выключения функции кликается вторая клавиша коммуникатора. Устройство издаст один сигнал, а габаритные огни машины моргнут дважды.

Как прописать новый брелок?

Чтобы прописать брелок своими руками, нужно:

Найти клавишу Валет и кликнуть по ней семь раз. Если установка противоугонной системы осуществлялась специалистами, надо связаться с сервисным центром и уточнить место монтажа. Как правило, кнопка находится в скрытом месте — за бардачком или под ним, под рулем, креслом или торпедой, иногда в блоке с предохранительными устройствами. При нажатии кнопки двигатель не должен быть запущен.
Затем заводится силовой агрегат автомобиля, чтобы привязать новый коммуникатор. Если процесс привязки осуществляется правильно, то сирена авто должна издать семь звуковых импульсов. Это свидетельствует о том, что микропроцессорный модуль запустил опцию добавления коммуникаторов.
Затем на пейджере надо кликнуть по кнопкам под номерами два и три, они нажимаются одновременно. Клавиши необходимо зафиксировать в удерживающем положении, пока сирена автомобиля не издаст звуковой импульс. Это свидетельствует об успешной привязке коммуникатора.
С другими устройствами процедура прошивки осуществляется идентично. Когда привязка всех коммуникаторов будет завершена, зажигание в автомобиле отключается.

Полноценное использование всех функций противоугонной системы Старлайн А91 возможно только после прошивки нового пульта.

Пользователь ДимАСС подробно рассказал о реализации процедуры по программированию брелка к сигнализации Старлайн А91.

Что делать, если автозапуск не работает?

Причины и методы устранения проблем при сбоях в работе дистанционного старта ДВС:

Если безопасный автозапуск невозможен, есть вероятность, что в автомобиле не установлен модуль обхода штатного иммобилайзера. Наличие блокиратора силового агрегата не позволит завести ДВС, иногда мотор запускается и сразу глушится. Отключить иммо вряд ли получится, поэтому надо установить модуль обхода. Производитель Старлайн выпускает специальные устройства для своих противоугонных систем.
Микропроцессорный модуль не считывает метку с ключа или коммуникатора. В результате нарушения работы транспондера завести ДВС не получится. Причин его неисправности может быть множество — начиная от программных поломок и заканчивая севшим АКБ в автомобиле. Надо проверить заряд аккумулятора.
При выполнении монтажа противоугонной системы сигналка не была подключена к проводам контроля работы двигателя. Чтобы устранить данную проблему, надо произвести диагностику правильности соединения элементов электросхемы. Возможно, потребуется установить недостающие детали.
За А91 отвечает контакт черно-серого цвета. Его необходимо соединить с тахометром либо индикатором генераторной установки. Если электроцепь не подключена, то при старте ДВС будет активироваться стартерный механизм и система зажигания. При плохом прокручивании стартера на экране пульта появится лампочка, свидетельствующая о запуске силового агрегата, но сам двигатель не заводится.
Причина может заключаться в плохом питании противоугонной установки. Требуется детальная проверка электролиний для обнаружения некорректно функционирующего участка.
Возможно, при установке автосигнализации были подключены не все провода системы зажигания и стартерного механизма. В некоторых транспортных средствах для соединения данных элементов и систем применяются отдельные проводники, все зависит от модели автомобиля.
Проблема может появиться после установки транспондера. Это обычно связано с тем, что метка, установленная в ключе, не считывается модулем в замке зажигания. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке на блоке обхода иммобилайзера. Надо удостовериться в том, что монтаж всех элементов был выполнен корректно.
Причина может заключаться в севшей батарейке на пульте управления. На дисплее коммуникатора отображается степень заряда источника питания, поэтому при ее снижении требуется произвести замену аккумулятора.
Возможно, настроить функцию не получается в результате поломки или некорректной работы коммуникатора из-за повреждения. Вышедший из строя брелок подлежит замене, предварительно его надо запрограммировать. Если внутрь устройства попала влага или пыль, то его придется разбирать и чистить.
Неисправность может заключаться в аппаратных проблемах брелка. Для восстановления работоспособности надо произвести детальную диагностику устройства. Часто решить проблемы в работе пейджера позволяет его перепрошивка.
Если не выполняется автозапуск двигателя по температуре, возможно, некорректно был выполнен монтаж температурного контроллера. Надо убедиться в правильности установки устройства и его подключения к электросети. Датчик обязательно должен быть соединен с микропроцессорным модулем. Возможно, сам контроллер вышел из строя. Такая проблема более актуальна для регуляторов, отработавших свой ресурс эксплуатации. Вышедший из строя датчик подлежит замене.

Сколько стоит?

В таблице приведена примерная стоимость сигнализации Старлайн А91.

Видео «Подробный обзор функций противоугонной системы Старлайн А91»

Канал «Crossover 159» полностью рассказал обо всех опциях, которые можно настроить с использованием коммуникатора от охранной системы данной модели.

Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

F-1: установка даты и времени
F-2: настройка будильника
F-3: настройка таймера обратного отсчета
F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

Значение иконок:

«Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
«Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
«Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
«Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
«Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
«Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
«Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Настройка периодического автозапуска

Периодический E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Временное отключение датчиков

Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если , то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

Независимо от марки автомобиля – каждый его владелец всеми силами старается защитить свою собственность как может. Одни ставят машины в гаражи, другие устанавливают стандартного вида сигнализации, а третье предпочитают новые противоугонные системы, которые обеспечивают полную безопасность. Данным средством выступает охранная система STARLINE.

Сигнализация STARLINE

Старлайн – это сложная система, которая включает в себя много комплектующих элементов. Одни присоединяются непосредственно к различным частям автомобиля, а другие – предназначены для его управления. Для выполнения всех функций заданных хозяином автотранспорта – имеются специальные брелки.

Основные комплектующие:

Брелок для дистанционного управления (обратная связь) с ЖК-дисплеем.
Брелок для управления без обратной связи (кнопочный).
Комплект внутренней проводки (кабеля).
Процессорный блок, за счёт которого и происходит управление всеми встроенными функциями.
Особый модуль, оснащённый передаточной антенной.
Сверхчувствительные датчики, реагирующие на прикосновения к кузову.
Светодиодные и вибрирующие индикаторы.
Инструкция, со всеми описанными рекомендациями и нюансами использования.

Технические характеристики

Модельный ряд выпуска сигнализаций от этой фирмы достаточно широк, и общее характеристики можно свести к таким параметрам:

Частота радиосигнала – 420-440МГц.
Радиус действия обычного брелка – 600-800 метров.
Дальность распространения радиоволн ЖК брелка с обратной связью – 1000-2100 метров.
Действие вспомогательного – 15-20 метров.
Рабочий температурный режим устройства – от -40°С до +80°С.
Основное питание центра центрального модуля от аккумулятора – постоянный ток 9-18V.
Питание ЖК брелка – батарейка 1.5V («мини пальчик»).
Питание стандартного брелка – батарейка плоская, CR2032 3V.

Возможности

В зависимости от модели – сигнализация имеет индивидуальный набор функциональных возможностей. В общей сложности элементы охранной системы подключаются к 6 отдельным зонам автомобиля и обеспечивают защиту. К ним относятся:

Специальное реле, которое блокирует двигатель в случаи несанкционированного запуска.
К стеклам, кузову, колёсам присоединены датчики, реагирующие на удар.
Блокируется выключение стояночного тормоза.
Осуществляется контроль за системой зажигания.
Сигналы, посылаемые из пульта – невозможно перехватить «кодграбером». Используется сложная система шифрования с индивидуальным криптостойким кодом.
При попытке взлома автомобиля – сигнализация производит световые и звуковые сигналы различной интенсивности (зависит от выбранного режима).
В случаи отключения от питания – все первоначальные настройки автоматически сохраняются.
Система имеет функцию самодиагностики, и если возникли неполадки в работе отдельного элемента – происходит уведомление, которое можно посмотреть на брелке с экраном.

Преимущества и недостатки

Достоинства:

Компактные размеры.
Многофункциональность.
Сигнализация – гарантирует высшую степень защиты автомобиля от противоправных действий.
Долгий срок службы.
Возможность дистанционного управления с большого расстояния.
Лёгкий вес и противоударные возможности брелков.

Некоторые нюансы:

Стоимость немного завышена.
Управление режимами требует тщательного изучения инструкции, чтобы случайно не заблокировать автомобиль.

Режимы и параметры

Многофункциональность сигнализации STARLINE проявляется в наборе запрограммированных режимов, а именно:

Режим иммобилизатора сигнализации.
Антиограбление.
Самодиагностика режимов работы всей системы.
«Паника».
Бесшумная охрана с включённым и выключенным двигателем.
Автоматическое включение охраны в случаи случайного её выключения.
Бесшумное включение и выключение датчиков, реагирующих на лёгкие или сильные удары по колёсам, стёклам и кузову.
Поиск автомобиля, посредству GPS мониторинга.
Служебный режим VALET (экстренный вызов помощи).
Возможность самостоятельного программирования нового брелка (в случаи потери) и стирания с памяти старого шифровочного кода.
Автоматическая блокировка колёс, если машину хочет забрать эвакуатор.

Программирование режимов

Управление всеми заложенными в память сигнализации режимами происходит через нажатие кнопок на корпусе брелка (как правило – 3 штуки). Их назначения идентичны для обеих видов. Независимо от вида – изменение параметров видно и слышно, за счёт светодиодной индикации или изменений соответствующих значков и показаний на дисплеи.

Для изменения работы сигнализации необходимо одновременно или поочередно нажимать соответствующие кнопки. Большое значение имеет не только правильное нажатие, но и длительность.

Примеры программирования:

Последовательные клики по первой и второй кнопке – включают бесшумную охрану.
Аналогичный действия для первой и третей – осуществляют запуск мотора.
Одинарное нажатие кнопок 2 и чуть позже 1 – автоматическое включение функции охраны при работающем «сердце» авто.
Кнопки 2 и 3 (последовательно) – прекращение работы двигателя.
Одновременное нажатие 2+3 – разблокировка кнопок брелка.
Одновременные клики 1+3 – блокировка кнопок.
Длительное одновременное нажатие 1+2 при выключенном зажигании – включается режим «паника». Идентичное нажатие кнопок, но при включенном зажигании – автоматически включается режим антиограбления.

Основное предназначение кнопок

Кнопка 1

Одинарное нажатие кнопки – активируется режим охраны со звуковым сопровождением, а последовательное нажатие – без звука.
Двойное нажатие – включает и выключает датчик, реагирующий на удар.
Один клик позволяет блокировать дверные замки при включенном зажигании.

Кнопка 2

Выключение охранного режима со звуком за одно нажатие. Последовательное нажатие – выключает этот режим без звукового подтверждения.
Одинарное нажатие – отпирает дверные замки при включенном зажигании.
Два одинарных клика – система отключает функцию антиограбления.
Одинарный клик – прерывает сигнал тревоги.

Кнопка 3

Одинарное нажатие кнопки позволяет осуществить контроль за состоянием сигнализации.
Двойное поочерёдное нажатие – активирует режим «поиск».
Одно длительное нажатие – включают курсорный способ программирования на брелке с ЖК-дисплеем. Это такие функции, как: запуск по будильнику или таймеру, температуре. Включение режимов турботаймера и иммобилизатора, а также сервисного обслуживания.

Настройка автозапуска

Автозапуск системы сигнализации первоначально производится мастером-установщиком с использованием персонального PIN-кода, который вводится в модульный блок. При первом запуске – автоматически в памяти сохраняются все настройки заданные производителем и возможные корректировочные.

Сигнализация практически исключает вариант внутренних неисправностей (сбои работы), но если это произошло – можно воспользоваться функцией сброса всех ранее заданных параметров и режимов. (сброс на заводские).

Мероприятие возможно при введении секретного кода через брелок или воспользоваться сервисной кнопкой VALET.

Курсорный способ управления охранной системой

Управлять режимами работы автомобиля и дополнительными функциями брелка с ЖК-дисплеем можно курсорным методом.

Для управления необходимо однократно нажать и удерживать кнопку 3 до появления на экране мигающей иконки отвечающую за определённую функцию. Чтобы активировать или отключить иконку – необходимо нажать клавишу 1 (включение) или 2 (выключение). Перемещения курсора по иконкам на экране осуществляется коротким единичным нажатием кнопки 3.

Как сбросить настройки

В определённых случаях владелец машины может самостоятельно сбросить все настройки сигнализации. Для этого необходимо:

Выключить зажигание.
Нажать 9 или 10 раз на сервисную кнопку VALET (количество зависит от модели).
Включить зажигание. После этого должно прозвучать идентичное количество звуковых сигналов от нажатий на кнопку.
Далее необходимо нажать ещё раз на сервисную кнопку и дождаться с ответного сигнала.
Нажать на первую клавишу брелка и дождаться звукового сигнала от него, а после подтвердить сброс всех параметров.
Для автоматического выхода из функции сброса – необходимо включить зажигание. Если процесс прошёл успешно – должно последовать 5 вспышек габаритных огней.
После этого можно приступать к самостоятельному внесению изменений или доверить работу профессионалу.

Вывод

Благодаря многофункциональной сигнализации STARLINE – владелец машины может чувствовать себя спокойным за его сохранность. «Умная система» может управляться с достаточно большого расстояния, не требуя постоянного вмешательства и контроля. На сегодняшний день – это идеальный вариант для требовательных потребителей.

Если в качестве защитной системы для автомашины выбрана сигнализация Starline, инструкция по эксплуатации должна быть изучена автовладельцем досконально. Однако выдержки для изучения столь обширного документа хватает не у всех. Наша статья, создана специально для такого случая и представляет собой концентрат информации, которой достаточно для первого знакомства с электронным авто сторожем Starline.

Сигнализация Старлайн с автозапуском – возможности системы

Первое, что оценивается при выборе сигнализации старлайн – это её возможности. Набор функций может быть самым разнообразным. Она делит весь автомобиль на 9 отдельных зон и для каждой устанавливает свои способы защиты.

Большинство моделей современных этого бренда имеют:

реле блокировки от несанкционированного запуска;
кнопочные выключатели для дверей, капотов и багажника;
кузовные элементы и стёкла имеют датчики удара (двухуровневые);
контроль включения зажигания;
блокировка выключения стояночного тормоза.

Брелок сигнализации старлайн, видео:

Starline обязательно содержит сведения о защищенности самой системы от взлома, так как всегда найдутся желающие её обезвредить. В частности разработчик предложили такие меры предосторожности:

защита сигнала от перехвата динамическим кодом;
сигнал тревоги с ограниченным количеством циклов;
прерывание тревоги без выключения состояния охраны;
сохранение настроек системы при отключении электропитания;
индивидуальный код доступа для экстренного отключения.

Сигнализация Starline, согласно инструкции по эксплуатации, способна различными способами оповестить автовладельца и защитить вашу машину. Возможности системы традиционны, и они таковы:

звуковое и световое оповещение;
передача сигнала на брелок с обратной связью;
программируемые настройки блокировки двигателя;
безопасная блокировка «антиограбление» (имитация неисправности мотора);
режим «паника».

Отличительная особенность автоохранных систем Старлайн – это широкие возможности по самодиагностике. Сигнализация starline контролирует состояние датчиков и режимов. В случае повреждений элементов, автовладелец получает об этом уведомление на брелок или светодиодный индикатор блока.

Инструкция к сигнализации Starline – принципы управления

Не менее волнующим для автолюбителей является вопрос освоения системы управления сигнализацией Starline. Привычно для этого имеется пульт дистанционного управления, точнее три разновидности ПДУ:

кнопочный без обратной связи;
кнопочный с обратной связью;
кнопочный с обратной связью и дисплеем.

Количество кнопок у всех модификаций Старлайн – три.

Скачать инструкции к сигнализации Starline A91 - A93:

Управление функциями осуществляется нажатием каждой кнопки в отдельности, а также использованием комбинации поочерёдного нажатия двух кнопок в разных последовательностях.

Основные функции кнопок ПДУ такие:

№1 – включение/выключение охраны с работающим и неработающим двигателем, запирание замков, управление датчиками удара, пуск и остановка двигателя;
№2 – выключение охраны, отпирание замков, прерывание сигнала тревоги, выключение иммобилизатора, программирование бесшумного включения/выключения охраны и другие;
№3 – запуск режима «поиск», контроль состояния автомашины.

Для столь разнообразных функций используются одиночные и двойные нажатия.

Сигнализация Старлайн A94, видео:

Для сигнализации Старлайн с автозапуском, инструкция содержит более детальное разъяснение об управлении иными функциями, когда используются различные комбинации кнопок. Для освоения этого материал придётся затратить дополнительное время, чтобы избежать путаницы и конфузов, когда вы не сможете попасть внутрь своей машины.

Для автолюбителя нелишним будет знать, что сигнализация Старлайн имеет подробное объяснение ответной реакции системы на подачу тех или иных команд в инструкции. Нажимая кнопку или их комбинацию, охранная автосистема обязательно реагирует определённым образом (звуковой или световой сигнал, моргание габаритными огнями и тому подобное). Такой знак является подтверждением, что команда водителя выполнена. Отсутствие реакции может указывать на неполадки в системе или неправильное использование комбинаций кнопок управления.

На самом деле в управлении системой Старлайн ничего сложного нет. Внимательное изучение мануала и все – вы руководите безопасностью своего автомобиля.