Приложение Navigon для Android. Что такое Navigon? Возможности приложения «Navigon Europe»

27.02.2019

Содержание:

До его выхода навигаторов под данным брендом в России не было, хотя многие отечественные пользователи наверняка были знакомы с собственно навигационной системой Navigon (в частности, для iPhone / iPod Touch).

Между тем, навигатор представляет интерес хотя бы потому, что имеет европейское происхождение. Дело в том, что торговая марка Navigon – немецкая (второе место по объему продаж в Германии), любопытно посмотреть на видение компании рынка автомобильной навигации.

Собственно, само устройство Navigon 1400 позиционируется в качестве бюджетного решения, в нем отсутствуют многие функции, присущие более дорогим навигаторам (например, мультимедийные возможности, что наверняка выглядит странно для любого отечественного пользователя). В то же время, навигатор представляет собой также устройство для пешеходной навигации, и это не просто формальная «галочка» в списке технических характеристик, а полноценный режим, с появляющимися новыми функциями (возможность прокладки маршрута через дворовые проезды и т.д.) и меняющейся ориентацией экрана. Давайте посмотрим, что еще нового интересного приготовил производитель навигатора.

Комплект поставки

Комплектация навигатора вполне традиционна для бюджетного решения. В коробке нашлось место следующему:

сам навигатор

ремешок на руку (для использования устройства в пешеходном режиме)

пара информационных буклетов

автомобильное зарядное устройство от прикуривателя с miniUSB-разъемом

кронштейн с держателем для крепления навигатора на лобовое стекло автомобиля.

Интересно, что в комплекте поставки не оказалось ни руководства по эксплуатации, ни карты памяти microSD (встроенный флеш-драйв емкостью 1 Гб слегка нивелирует данный недостаток).

Отметим достаточно удобное крепление навигатора в автодержателе – аппарат туго крепится и в то же время без особых сложностей вытаскивается из пазов (необходимо нажать кнопку и потянуть). К тому же небольшой размер крепления выглядит соразмерно с габаритами самого устройства; на лобовом стекле держатель фиксируется надежно.

Дизайн

Дизайн модели выдает ее бюджетный статус. Внешний вид навигатора прост: рубленые формы корпуса, отсутствие каких-либо «рюшечек».

Интересно, что экран утоплен в корпус, такое решение является редкостью не только в мобильных телефонах, но уже и в навигаторах. Как результат, можно отметить меньшее удобство работы, нежели у навигаторов без бортиков (иногда трудно дотягиваться к расположенному в самом углу элементу, например, иконке для снятия скриншотов).

Рамка вокруг экрана выполнена из темно-серого шероховатого пластика, вокруг нее по периметру идет обод из глянцевого черного пластика. Торцы также пластиковые, гладкие, а вот задняя поверхность преподносит сюрприз – она ребристая, решетчатая, по центру панели идет выпуклый обод для крепления автомобильного держателя.

Эргономика и управление

Сразу обращают на себя внимание небольшие габариты корпуса навигатора. По своим размерам он вполне сравним с обычными мобильными телефонами, разве что шире и немного толще. Неудивительно, что производитель продвигает устройство, в том числе, и в качестве средства пешеходной навигации.

Левый торец пуст, на правом можно обнаружить не прикрытый никакими заглушками слот для карт памяти формата microSD (карты в комплекте поставки не оказалось).

Сверху можно найти кнопку включения, снизу – несколько отверстий и разъемов: отверстие для крепления ремешка, отверстие для перезагрузки устройства, а также разъем microUSB (опять же, ничем не прикрытый). Как видно, пенал для стилуса отсутствует, да и надобность в нем минимальна – все действия выполняются пальцами благодаря продуманному интерфейсу.

Экран

Дисплей в навигаторе вполне обыденный, с небольшой диагональю 3,5 дюйма, присущей бюджетным аппаратам. Качество TFT-экрана среднее, как и в любом другом устройстве, работающем под управлением Windows Mobile или Windows CE, дисплей отображает всего 65 тыс. цветов и оттенков. Разрешение стандартное для устройств подобного класса – 320х240 пикселей, при этом изображение зернит, несмотря на небольшую диагональ. Стоит отметить отличные углы обзора (особенно по горизонтали), а также поведение на солнце (отсутствуют блики ввиду матовой поверхности, как это заведено у автомобильных навигаторов).

Экран резистивный, потому следует забыть о плавной прокрутке и прочих новомодных «фишках», пришедших из сегмента мобильных телефонов.
Помимо установки режимов отображения (дневной, ночной и автоматический режимы работы экрана), можно вручную настроить яркость экрана, а вот датчика освещенности нет по причине бюджетного статуса.

Аппаратные возможности

Зато невысокая стоимость не помешала производителю использовать вполне современную аппаратную платформу Centrality Atlas IV. Тактовая частота процессора составляет 500 Мгц, объем оперативной памяти – 64 Мб, плюс 1 Гб пользовательской памяти (впрочем, для хранения карт и другой информации можно использовать и карты памяти microSD). Таких возможностей вполне достаточно для комфортной работы с навигационной системой Navigon, во всяком случае, производительность устройства на уровне, нет зависаний или подтормаживаний (хотя возможно, в этом есть косвенная заслуга скудных карт Navteq, которые очень быстро прорисовываются).

Если говорить о GPS-модуле, то он также самый современный – навигатор работает под управлением чипсета Atlas IV. Возможности GPS-приемника не сильно отстают от других современных решений – вот к качеству приема сигнала, стабильности, претензий нет.

Каких-либо других интерфейсов или коммуникаций (вроде Bluetooth, Wi-Fi или 3G) в навигаторе нет – опять-таки, в силу позиционирования и бюджетного статуса новинки.

Операционная система и программное обеспечение

Навигатор построен на базе операционной системы Windows CE 5.0, являющейся основной для бытовых электронных устройств, не только для навигаторов.

Примечательна навигационная система, на которой работает устройство. Это одноименное с ним приложение Navigon, которое, кстати, имеет версии и для других операционных систем (в частности, iOS).

Навигационная система построена на базе картоснов Navteq, известной американской компании-производителя карт (на них работают не только навигаторы, но и многие телефоны и коммуникаторы с GPS – Nokia, Sony Ericsson, Samsung).

По этой причине, говоря о недостатках навигационной системы Navigon, необходимо понимать, что большинство из них возникают в результате недоработок российских картоснов Navteq (в частности, отсутствие контуров зданий, других ставших уже привычными для отечественных пользователей функций).

В то же время, нельзя не отметить хорошее покрытие, во всяком случае, Европейской части России: помимо подробных карт Москвы и Санкт-Петербурга, предустановлены карт большинства других крупных городов, вплоть до «пятисоттысячников» вроде Астрахани. При этом конкурирующие решения с тем же «Навител Навигатор» могут похвастать предустановленными картами столиц, а карты регионов приходится докупать самим пользователям.

Меню и интерфейс

В плане оформления меню навигатор крайне скуден. Доступна одна черная тема, которая довольно быстро приедается. Главное меню состоит из 4 крупных иконок (Новая цель, Мои цели, Домой, Показать карту), а также системной строки, состоящей из трех иконок в правом верхнем углу (включить/выключить звук, уровень заряда аккумулятора, а также кнопки спутника). В качестве управляющих элементов выступают кнопки выключения и «Опции» в строке снизу.

Опции

Нажав данную клавишу, можно попасть в список подразделов меню. Здесь представлены следующие пункты.

Маршруты и треки

При построении маршрута можно выбирать начальную точку, а также добавлять точку к проложенному маршруту.

При указании адреса отображается виртуальная QWERTY-клавиатура, удобная, во-первых, довольно крупными размерами кнопок, а во-вторых, системой автоподстановки, действующей при наборе (здесь же необходимо упомянуть об обширной базе POI, которые можно выбирать в качестве начальной точки).

Настройки

Настройки весьма разнообразны. Стоит отметить выбор текущего профиля маршрута, в зависимости от способа передвижения (авто-, мото-, вело-, пешеход и грузовик).

Есть настройки навигации (например, сообщать о превышении скорости на определенное количество км/ч), настройки карты (показывать названия улиц на 2D- или 3D-карте, масштаб и т.д.), а также общие настройки (яркость дисплея днем/ночью, формат времени, выбор языка и проч.).

Возвращаясь к главному меню, стоит отметить, что в качестве новой цели, помимо указания адреса, может быть выбран объект POI, внизу экрана при этом доступна быстрая выборка из трех типов – АЗС, паркинг, ресторан.

В окне «Мои цели» можно добавить те или иные объекты в избранное, просмотреть последние цели, а также импортировать адреса.

Наконец, в последнем пункте, «Показать карту», можно выбрать отображение, в том числе, в 3D. Конечно, Navteq’овские карты не могут соперничать по насыщенности информацией с теми же «Навител Навигатор» или «СитиГид» (в Navigon даже здания не отображаются, хотя действует поиск по точным адресам), однако предоставляют достаточно данных для автомобилистов (доорги, ж/д пути, переезды, те же POI).

В режиме карты минимальный масштаб – 50 м, что довольно неплохо.

Дополнительные возможности

Дополнительные возможности навигатора Navigon 1400 – как раз та изюминка, которая может привлечь пользователей.

Так, функция My Route представляет собой своеобразный оффлайновый аналог пробочных сервисов. Она позволяет учитывать статистику загруженности дорог при прокладке маршрута, причем для этого не требуется постоянное онлайн-соединение, как в случае с «пробочными» сервисами.

Другие возможности, Reality View (реальный вид развязок) и Lane Assistant (полосы движения), которые на бумаге присутствуют в некоторых других навигационных системах, в Navigon 1400 действительно работают в условиях российских городов.

Функция «Боковые улицы» задействует при прокладке маршрута дворовые проезды, причем даже в середине маршрута, а не только в начале или в конце, как это делают другие навигационные системы.

Компактные размеры и вес всего 128 г делают Navigon 1400 хорошим средством пешеходной навигации. Любопытно, что в этом режиме используется другой алгоритм прокладки маршрута. Вполне ожидаемо наличие автоматического разворота экрана с ландшафтной в альбомную ориентацию при переходе в пешеходный режим. Промежуточным этапом является режим «Последняя миля». При нем навигатор предварительно запоминает положение машины перед переходом в пешеходный режим, чтобы впоследствии было легче добраться до нее.

А вот других возможностей – кот наплакал. Навигатор лишен мультимедийных функций, как, впрочем, многие другие устройства в бюджетном сегменте.

Время автономной работы

Навигатор комплектуется литиевым аккумулятором емкостью 800 мАч, он несъемный. По нынешним меркам, емкость аккумулятора небольшая, даже с учетом небольшой диагонали экрана 3,5 дюйма и позиционирования, достаточно сравнить с батареями некоторых других автомобильных навигаторов на 1500 – 1700 мАч. Неудивительно, что время автономной работы невелико и составляет порядка двух часов работы при максимальной подсветке дисплея. Такой непродолжительный срок работы нивелируется тремя обстоятельствами. Во-первых, наличие в комплекте поставки зарядного устройства от прикуривателя автомобиля. Во-вторых, полное отсутствие в навигаторе мультимедийных функций. Ну и наконец, в-третьих, это возможность использования навигатора в пешеходном режиме, в котором отпадает необходимость в постоянном использовании экрана (можно включать его только для того, чтобы свериться с маршрутом). К тому же, можно отметить продуманность работы навигатора, например, уменьшение яркости подсветки при прохождении туннелей и т.д.

Осталось добавить, что время зарядки аккумулятора составляет порядка 1,5 часов.

Таблица характеристик

Итоги

Навигатор Navigon 1400 может оставлять смешанные чувства, однако понятно, что это одно из самобытных устройств на рынке, которое однозначно выделяется на фоне безликих, однотипных азиатских ODM-моделей под различными брендами.

Сказывается европейское происхождение, благодаря которому появляются сразу несколько отличительных черт, начиная от собственной навигационной системы Navigon, построенной на базе картоснов Navteq, и заканчивая истинно немецким прагматизмом – раз навигатор бюджетный, то нет смысла в мультимедийных функциях. Самобытность проявляется и в другом: например, наличии пешеходного режима, который действительно отличается от автомобильной навигации, а также множестве любопытных функций, таких как Reality View, My Route и т.д.

Естественно, не обходится без минусов, в навигаторе нет многих вещей, к которым привыкли отечественные пользователи – отсутствие в картах контуров зданий, «бортики» экрана, исчезнувшие в доступных нашим автолюбителям навигаторах год-два назад и проч. Однако в любом случае, навигатор представляет интерес – хотя бы потому, что дает иное представление о бюджетном навигаторе, который привлекает потенциальных владельцев не «рюшечками» вроде МР3-плеера или игр, а продуманностью именно навигационной составляющей. К тому же, большинство недостатков навигационной системы Nabigon объясняются недоработками российской версии карт Navteq (а вовсе не самого навигатора), в которых отсутствуют многие функции, доступные для европейских пользователей.

В качестве конкурентов Navigon 1400 можно выделить такие модели, как Prestigio 3200, TeXet TN-300, Explay PN-355, Navitel NX3110 и ряд других недорогих устройств стоимостью от 2800 до 4000 руб. Большинство из них достаточно обыденны и представляют собой различные вариации на тему традиционного 3,5-дюймового навигатора с комплектным «Навител Навигатор» или «СитиГид» и, возможно, кое-какими мультимедийными функциями. На их фоне Navigon 1400 выглядит довольно примечательно и наверняка привлечет внимание пользователей.

В заключении отметим достоинства и недостатки модели.

Плюсы модели:

небольшие габариты и вес

реально работающий режим пешеходной навигации

множество дополнительных функций навигационной системы Navigon, повышающих удобство использования (Reality View, My Routes, полосы движения – Lane Assistant, импорт адресов из Outlook, возможность записывать треки, просмотр точек по интересам – POI – по маршруту движения, блокировка определенных участков)

громкий звук

Минусы:

отсутствие каких бы то ни было мультимедийных функций

отсутствие контуров зданий в навигационной системе Navigon (оплошность российских карт Navteq)

«бортики» экрана, которые не только затрудняют пальцевое управление, но и прямо-таки притягивают пыль

небольшое время автономной работы (что не таккритично с учетом наличия комплектной зарядки от прикуривателя)

Navigon для Android — это навигационная программа для мобильных устройств. Когда компания Google объявила о том, что собирается отображать свои карты с помощью спутников, то это прозвучало, как смертный приговор для разработчиков конкурирующих приложений. Но на самом деле Google Maps тоже имеет свои недостатки.

Что такое Navigon?

Google Maps доступна только для операционной системы Android, и ее карты не сохраняются на устройстве. Таким образом, путешественник может элементарно заблудиться, если окажется за пределами зоны покрытия мобильной связи. Эта проблема особенно актуальна для путешествий заграницей, где приходится мириться с особенностями местных сетей. Программа Navigon призвана компенсировать недостатки Google и доказать, что приложения от сторонних разработчиков тоже имеют право на жизнь.

Версия для Android по своим характеристикам во многом аналогична iOS. Различные версии программы (Navigon Europe, Navigon Russia и т.д.) можно купить через Android Market. Но лучше всего загрузить приложение через Wi-Fi или USB, поскольку полный комплект карт займет более 2 Гб. После того как загрузите все карты, навигатору больше не понадобится доступ к базе данных через интернет. Программное обеспечение будет работать под операционной системой Android версии 1.5 и выше, а разрешение экрана должно быть более 320×240. В устаревшей программной среде 1.6 приложение работает, но не отличается стабильностью и имеет склонность к зависаниям. Но в целом навигатор функционирует должным образом.

Как пользоваться навигатором?

После запуска Navigon Europe предлагает пользователю выбрать 1 из 4-х режимов работы. Можно выбрать пункт назначения за счет конкретного адреса, заранее установленной точки, домашней локации, или же просто перейти в режим свободного просмотра карты. Поиск адресов позволяет вводить полный почтовый индекс. А вот номер дома вводить нельзя, иначе навигатор в итоге просто приведет на середину улицы. В таком случае пользователю нужно самому настроить страну, город, улицу и номер дома. Поиск по ключевым словам не представляется возможным, так что если знаете название улицы, но не уверены в названии города, то навигатор ничем не поможет.

База данных POI предоставляет возможность поиска в пределах Европы, благодаря которому можно находить пункт назначения в конкретном городе. Поддерживается традиционный метод поиска по категориям и подкатегориям. Если пользователь не находит то, что ищет в загруженной базе данных, но имеет доступ к интернету, то ему лучше обратиться к Google.

Вдоль нижней части главного экрана Navigon будут появляться дополнительные варианты, включая иконки для доступа к списку Favourites и последним найденным местам на карте. Для нахождения адреса также можно просмотреть базу данных контактов на смартфоне. Это не очень точный способ, поскольку многие адреса оказываются уже неактуальными. Таким образом, эту функцию следует использовать с осторожностью.

Маршруты рассчитываются с помощью системы Navigon MyRoutes. Она вычисляет путь с учетом текущего трафика, чтобы подсказывать водителю подходящую скорость движения. Пользователю обычно предлагается 3 варианта маршрута, так что можно выбрать тот, который соответствует индивидуальному стилю вождения.

Во время путешествия Navigon для Android ведет себя, как автономное устройство, предлагая приличный набор экранных визуализаций. Lane Assistant Pro полезен для дорог с многополосным движением, ведь он подсказывает, какую позицию нужно занять, чтобы в дальнейшем выполнить поворот. Для самых сложных автомагистралей лучше использовать Reality View Pro, ведь он еще более реалистично отображает окружающий мир (в том числе и дорожные знаки, на которые нужно обращать внимание).

Дополнительные функции навигатора

Navigon не предоставит пользователю стильное изображение в трехмерном формате, но это и необязательно для подобных программ. Карта показывает дорожные камеры наблюдения, и выглядят они, как пульсирующие красные точки. Навигатор обладает системой оповещения, которая предупреждает пользователя, когда он вошел в контролируемую зону или вышел из нее. Navigon оснащен функцией обновления трафика в режиме реального времени. Эта информация доставляется через мобильную связь, так что за пределами зоны покрытия данная функция не будет выполнима. По большому счету эта функция работает только на основных дорогах. Но пренебрегать ей не стоит, поскольку она значительно облегчает вождение.

Дисплей будет автоматически переключаться между портретной и альбомной ориентацией в зависимости от показаний акселерометра. Нельзя переключаться между режимами вручную. На более старых моделях смартфонов постоянно будет включен ландшафтный режим, но в этом нет ничего плохого.

Navigon также предлагает пользователю режим пешехода, где указатель поворотов заменяется компасом. Опция под названием Reality Scanner использует камеру мобильного устройства для автоматической съемки местности. Камера также помогает опознать близлежащие объекты инфраструктуры, указывая расстояние до них. Если нажать на такой объект, то можно будет получить детальную информацию о нем и проложить к нему маршрут. Проблема в том, что если таких пунктов на экране несколько, то бывает сложно попасть пальцем в нужную точку сенсорного экрана. Можно сделать вывод, что Reality Scanner имеет большой потенциал, но по-прежнему нуждается в тщательной доработке.

Если пользователю необходимы незначительные подсказки во время поездок, то Google Maps Navigation сделает эту работу бесплатно. Но если человек нуждается в дополнительных функциях и планирует путешествовать по Европе, то ему больше подойдет автономное приложение с локальными картами. Навигон для Андроид — это недешевая программа, изначально разработанная для iOS. Рекомендуется использовать ее на более современных версиях операционной системы Android, избегая устаревшей программной среды. Для этого понадобятся более дорогие и мощные мобильные устройства. Navigon Russia обладает более ограниченной функциональностью по сравнению с другими версиями. Если программа успешно запустилась, то она должна работать относительно стабильно.

Что не понравилось

Не заметил ничего существенного. Было бы неплохо класть в комплект стандартный шнур USB, на случай если его у кого-то нет.

Что понравилось

Известый немецкий бренд! №3 в Европе. Показывает 3 альтернативных маршрута вместо одного. Маршрут, отмеченный как My Route подбирается с учетом вашего стиля вождения, дня недели и времени суток. Особый режим навигации для пешехода - гораздо более продвинутый, чем в навигаторах других фирм. При выходе из автомобиля, навигатор запоминает местоположение автомобиля и переключается в пешеходный режим, что позволяет легко дойти до конечной цели, а по возвращении легко найти свой автомобиль. Показывает изображение развязок на автострадах в стиле реалистичного вида из автомобиля, наглядно показывая дорожные указатели, знаки и рекомендации по выбору полосы для съезда с автострады. В виде наглядной схемы заблаговременно показывает с каких полос предстоит совершать ближайшие маневры. Предупреждает водителя о стационарных радарах по маршруту. Поддерживает Российскую систему адресации домов. Во время навигации можно кликнуть на заинтересовавшую точку интереса (POI), сразу получив по ней дополнительную информацию и возможность установки её в качестве промежуточной точки маршрута. Избранные места видны прямо на карте, что позволяет легко их заметить, проезжая неподалеку. Позволяет быстро найти ближайшую заправку, аптеку, больницу или участок правоохранительных органов. Показывает разрешенную скорость дороги, и предупреждает при превышении.Позволяет сообщать в Navigon об изменениях в карте, указав место и тип изменения. Обновление карт через подключение навигатора к компьютеру. В первые 30 дней после включения - бесплатно. Позволяет выбирать стратегии маршрута "Быстрый", "Короткий", "Наилучший" (избегающий длинные объезды) и даже "Живописный". Можно настраивать и добавлять свои стратегии. Знает дворовые проезды. Режимы "автомобиль", "мотоцикл", "велосипед", "грузовик" и "пешеход". Схематично показывает список объектов на всём текущем маршруте, позволяя быстро выбрать любой из них как промежуточную точку. Голосовые и визуальные предупреждения о приближении к опасным участкам дороги.

Что не понравилось

Не всегда находит заданный адрес по названию населенного пункта, но по индексу всегда, глючит при малейшей потере сигнала со спутника, здесь лучше не выполнять мгновенно его рекомендаций, хотя может нужно установить более свежие карты и часть его проблем решится. Малая мощность аккумулятора, быстро разряжается, но в автомобиле и это не проблема. Особым достоинством считаю отсутствие встроенных мультимедийных атрибутов!

Что понравилось

Соотношение цена-качество. Покупался за смешные деньги 1300 руб., так как в поездках карты явно не хватало. Надоело сворачивать не туда, а потом искать где развернуться на трассе.Особенно выручает в темное время суток. Крепление удобное, интерфейс простой, после прочтения мануала сложностей нет. Показывает время прибытия в заданную точку, нужные объекты типа АЗС и т.п.Есть еще ряд функций(предупреждение о превышении скорости и радарах), но мне они без надобности. Вообщем за такие деньги это просто бесценная выручалочка в пути.

NAVIGON - это приложение с помощью которого Ваш смартфон на базе ОС Android легко превратится в мобильную навигационную систему, которая не будет отличаться от стационарной системы NAVIGON. Благодаря разработкам, наиболее любимая пользователями навигационная система тепер доступна для Android.

Карты в приложении постоянно обновляются, так что Вы можете не беспокоиться о достоверности данных. Программа NAVIGON отличается дружелюбным интерфейсом, благодаря которому Вы легко разберетесь в программе и научитесь ею пользоваться. Карты, которые отображает приложение, можно просматривать в специальных ночном и дневном режиме. Это очень полезная функция, так как сориентироваться на незнакомой местности ночью Вам будет легче, если Вы будете видеть карту, сделанную именно в ночное время. Кроме того, есть возможность просмотра карт в ландшафтном и портретном режиме, а также в 2D и 3D отображениях.

В приложении также доступно множество опций, которые несомненно пригодятся многим. Так, например, есть контролер скорости. Узнайте, за какое время Вы доберетесь до места назначения! Также Вы можете преобразовывать текст в звук и пользоваться голосовыми подсказками для поиска нужного Вам объекта. Расширенная пешеходная навигация и помощник по улицам - полезная функция NAVIGON, с помощью которой пешеходы смогут выбрать для себя свой кратчайший путь до места назначения и с легкостью ориентироваться на незнакомых улицах.

Кроме того, используя Навигон, Вы сможете узнать точные координаты необходимого Вам места, вплоть до двери в которую нужно входить. Приложение покажет Вам прямой доступ и кратчайший путь чтобы Вы могли добраться до адресатов из Вашей телефонной книги. Весьма полезна доступная в приложении функция «Отведи меня домой». Если Вы заблудились и не знаете, где находитесь, с помощью всего одного клика Вы можете активировать эту функцию. Приложение покажет Вам путь до Вашего дома. NAVIGON использует также дополнения приложения. Воспользовавшись дополнениями, Вы расширите возможности Вашего мобильного навигатора. Используя дополнения, Вы можете воспользоваться функцией мобильной тревоги - новым сервисом, который предназначен для отправки и получения информации с мобильных камер безопасности. Кроме того, Вы можете посмотреть движение на улицах «вживую», чтобы абсолютно достоверно знать, где Вы находитесь или же куда необходимо идти.

Все карты, голосовые пакеты и системные файлы сохраняются на телефоне. Для корректной работы приложения требуется 2Гб свободного пространства на SD-карте. Пожалуйста, убедитесь в наличии свободного места перед тем, как устанавливать и использовать приложение. После установки приложения необходимо скачать карты на компьютер или же смартфон непосредственно. Если Вы пользуетесь телефоном для навигации на автомобиле, мы рекомендуем размещать его подальше от подушек безопасности, чтобы Ваш смартфон или коммуникатор не пострадал.

Используется интегрированный поиск Google

Подробные данные в режиме реального времени о трафике

Актуальная информация о погодных условиях по вашему маршруту и в конечном месте назначения

Радары скорости

Реалистический 3D вид автодорог

Помощь для заблаговременной подготовки к повороту или съезду с магистрали, информируя на дисплее карту второстепенных дорог со стрелками и реальной геометрией дорожного покрытия

Контроль скорости с регулируемым аудио и визуальным сигналом о превышении разрешенного скоростного режима

Используя камеру и встроенный компас, на экране высвечивается информация о точках общественного питания, отелях, автозаправках и т.д.

Прокладка оптимального маршрута, используя информацию о загруженности дорог, ремантах и погоде

Пешеходная навигация

Ввод пункта назначения по координатам

Удобный и лёгкий в освоении интерфейс, на какого мудреного меню, в разработки внешнего вида принимали участия психологи

Автоматическое переключение между портретным и альбомным режимами и функции день-ночь

Быстрый доступ позволяет проложить маршрут к адресам, сохраненным в записной книжке

Кнопка «Отвези меня домой»

Многоязычный интерфейс, включая русский язык

Отъездив два месяца по навигатору , я не видел компромиссов. Пока в руки не попал Navigon .

Обе программы имеют одну цель: довести из точки А в точку Б наилучшим образом (с точки зрения разработчиков).

Sygic один в один перекочевал на iPhone с платформы WinMo. Главным признаком этому служит одинаковое управление и отсутствие поддержки мультитача при масштабировании карт. Неделю назад вышла портация для Google Android и изменений я не заметил.

Navigon чуток подзадержался для российского рынка, чем сдал позиции конкуренту, но зато если сравнивать обе программы, то отсрочка стоила того.

Навигация Sygic сопровождается некой Наташей с провинциальным акцентом и проглатыванием окончаний. Navigon дарит четкие инструкции более зрелой женщины, обладающей к тому же обширным словарным запасом.

На стороне Sygic возможность выбора голоса из более двух десятков языковых групп. На стороне Navigon большая описательная база и четкое, понятное произношение. Громкость также в пользу последнего – iPhone может орать на всю Ивановскую.

2. Нумерация домов

Нумерация в Navigon полностью отсутствует. При переходе с Sygic сие удручало до коликов, но со временем философия Navigon стала понятной.

Разработчики сделали упор на внимание к дороге, а номера домов Navigon знает где-то внутри. Если вы захотите приехать по адресу «Ленинский проспект, 124», вас к нему доставят, хотя прямоугольник здания на карте не будет отмечен. При средней скорости по городу 60 км/ч водители должны следить за дорогой, а не смотреть на таблички строений – это задача Navigon .

В этом плане подход Sygic разнится. Sygic ставит все козыри на детализацию, а Navigon – на понятные инструкции и внимание к дороге. Из-за этого карты Navigon читаются легче, о чем свидетельствует следующая пара скриншотов. Но прежде стоить заметить, что маршруты прокладываются по-разному, хотя старт был дан с одной и той же точки.

Камера Navigon реально удобней при быстрой езде: во-первых, видать далеко; во-вторых, путь отмечен широкой полосой; в-третьих, фокус направлен только на дороги и примыкающие трассы. Когда разгоняешься до 90 км/ч на незнакомой территории по четырехполосной проезжей части, низкий горизонт Sygic мешает рассчитать правильное перестроение для нужного поворота. Navigon дает большую предсказуемость. Нет, вы можете кричать, что номера домов – это основа мироздания. Согласен, пока не пролетите нужный поворот, как часто бывало с Sygic , и не сделаете крюк на Кутузовском проспекте в 15 км туда-обратно. А те, кто ездил на выездной пикник с сайтом, могут подтвердить: я проскочил развязку Симферопольскому шоссе на Серпухов так, что до разворота на мне пришлось пилить несколько десятков километров. Ехал по Sygic .

С Navigon такого не было ни разу. Все повороты понятны заранее.

На стороне Sygic нумерация домов. Navigon берет вниманием к дороге. Первый нравится пешеходам, а второй даст фору за рулем.

3. Предупреждение о маневрах

Navigon лучше предупреждает о будущих маневрах. Это выражается не только в голосовом сопровождении до десятков метров (поверните направо через 130 метров ), чего нет у Sygic, но и в миниатюрах на экране. На московских перекрестках часто сходится по 8 улиц в радиальном расположении. База Navigon не ограничивается стрелками влево-вправо, как у Sygic , а рисует структуру развязок и отмечает нужный съезд.

Если следует несколько коротких отрезков с поворотами, Navigon отображает в левом углу экрана ближайшие маневры, чтобы водитель рассчитал траекторию.

Это очень удобно и снимает головную боль при перестроении через две полосы, когда до перекрестка остается 50 метров, а ты вдруг понимаешь, что не туда вписался. Конечно, будь у меня джип с номерами ЕКХ или АМР, я бы не знал проблем с такими маневрами, но, обладая обычным знаком, в 9 случаях из 10 такой финт не пройдет. Navigon трассирует все повороты заранее. А Sygic вместо этого покажет вам номера окрестных домов. Выбирайте, что лучше в плотном потоке машин.

4. Поиск на картах

Как было сказано выше, Navigon дает полноту мультитача при масштабировании карт. В этом плане Sygic ограничивается только полоской зума.

Если в режиме навигации коснуться экрана, то Navigon перебрасывает на 2D-карту, откуда можно проставить контрольные точки, а Sygic зачем-то выводит опции программы. Первое явно удобней.

5. Дневной и ночной режимы

Не раз встречался с убеждением, что ночь – это инвертированный день. Поэтому путеводная нить Sygic вдруг меняет цвет на противоположный. Было синее, стало желтое – по-сути, привыкай к новой цветовой гамме.

Navigon делает как должно быть: притемняет общую гамму, сохраняя привычные глазу цвета.

В противоборстве двух навигаторов каждый имеет свои плюсы и минусы. Sygic берет детализацией домов, а Navigon понятной картинкой для маневров и удобным сопровождением маршрута.

На картах Sygic отображено больше городов, чем у Navigon . Так наш обозреваемый не знает Череповца и Владивостока даже на уровне магистральных трасс; Sygic покажет эти населенные пункты хоть без детализации, но точками на дорожной сетке страны.

Универсальных навигаторов не существует. Одни очень хорошо работают в мегаполисах, другие могут показывать вне городов, третьи имеют по чуть-чуть от тех и других, но в целом проигрывают.

Для навигации в крупных городах-миллиониках я бы ставил Navigon , для остальных – Sygic .